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蒙迪歐發動機容易熄火咋整?

故障現象： 一輛2004款蒙迪歐20.0L配置了CAF488Q0發動機，已行駛8000km。車主反映該車行駛一段時間后停車0.5h則需啟動3次才能著車，但冷車正常。
問 提問者：網友 2018-08-15
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故障診斷與排除： 1)首先用WDS（福特專用檢測儀）讀取故障碼，沒有故障碼存在。 2)將燃油壓力表連接后觀察油壓為380kPa，屬于正常壓力。將發動機熄火后壓力表在2min內降到250kPa，在lOmin內降至為0（正常情況應不低于250kPa），明顯低于正常值。 3)拆下4個噴油器，沒有發現滴漏現象，基本判斷是燃油泵內部調壓部件故障。 4)用舉升機架起車輛，抬起油箱拆卸油泵檢查時發現油箱內陷下去一大塊，經檢查油箱外部沒有明顯碰撞痕跡，將油箱蓋打開有較強烈的吸氣聲，油箱內陷的程度有所減小，很明顯是油箱的真空度太大導致油箱內陷變形。 5)使發動著車，用WDS給EVAP閥作主動命令進行占空比控制。當占空比達到40 010時約15s，油箱就癟進很大一塊，同時發動機有輕微發喘現象，所以故障是由于燃油炭罐的通氣孔堵塞或工作不良造成的。 6)更換燃油炭罐，用WDS作主動命令使占空比達到100%，5min內油箱都正常，用手指堵住炭罐通氣口，3s后油箱就明顯癟了下去。松開手指，Imin后油箱恢復正常，故障徹底排除。 摘自《看圖自學汽車維修 發動機分冊》
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