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馬自達6好?還是蒙迪歐至勝好

馬自達6和蒙迪歐至勝這兩種車對比、這兩種車的數據那一個好、: 問提問者：網友 | 2018-07-27

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我給你提供導購參考一下吧?。。∫黄R自達6/蒙迪歐致勝/上汽MG7綜合導購時間：2011-02-17 07:00 來源：網上車市 ?【網上車市】中國傳統新年已經過完，許多消費者也將購車的計劃擺上了日程，對于新一代的購車主力軍來說，往往更多偏愛運動款車型，而以往15萬價位的家轎多以沉穩內斂的風格示人，穩重有余，動感不足。怎樣的車型才可做到優雅氣質與運動性能的兼備？這里，我們篩選出幾款15萬左右的高性能運動家轎，希望能對大家在購車的時候有所幫助。一汽馬自達6在車市中寶刀未老的馬自達6可以堪稱經典，以其強大的動力操控性能依舊在國內消費者中保持有不錯的口碑和人氣。而睿翼的推出更讓其價格優惠力度一升再升，如此高的性價比，在當下的車市中絕對是購車者的超值選擇。馬自達6圓潤扎實的車身線條，猶如唐朝書法家顏真卿渾厚與充滿力道的書法字體，在馬自達6的整體車身線條上，更以日式美學“幽玄”、“凜”、“精致”三大主軸貫徹其中，讓其車身風格飄逸動感。為了講求整體上“型”的美感，前氣壩霧燈組的造型亦由圓形修改成菱形的獨特造型，同時在前氣壩裙角下方增加了進氣孔，使得靜止時的馬自達6有種蓄勢待發的動感。 ?五門掀背車型的馬自達6，其車身線條猶如雙門轎跑車般的優雅，在獨特“六片透光窗”車室設計、后方燈組金屬化視覺效果、不銹鋼雙排氣尾管與運動化車身空力套件（前后保險杠、車身側裙、大型后擾流尾翼）的襯托之下，使得整體更具輕略性。2.0L馬自達6搭載的是一臺直列四缸全鋁發動機，采用了S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統、VAD可變進氣道等技術，最大功率為108kW/6500rpm，最大扭矩為183Nm/4000rpm。與發動機配合的6擋手動變速器和5擋自動變速箱。前雙A臂后多連桿的懸架設定，整體感覺較為硬調，于激烈操駕時提供整體一定的穩定感，皮質的座椅包覆感亦相當具水準，如果猛然將車頭殺入彎道時，前置前輪的設定仍然會帶來比較明顯的推頭的現象，因此進入彎道前應適當地減速，入彎后看見出彎點再大腳油門，如此方能駕馭這輛擁有170馬力動力的勁駒。馬自達6的操控也堪稱中型車典范，有著歐系轎車的駕控感覺，油門和剎車反應都很迅速，配合靈敏的方向盤，操控樂趣十足。而其油耗經濟性也屬于中型車中做得比較好的。上汽MG7有著“英倫寶馬”支撐的MG7是上汽MG的首發之作，帶著純正的英國血統，將運動與舒適演繹得淋漓盡致。在汽車行業，運動與舒適永遠是設計者追求: 回答者：網友

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