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現在的現代索納塔的性能怎么樣

提問者:網友 2018-07-14
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索納塔2.0手動標準:11.78萬元 有人說,索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。 在中國,如果將歐、日、韓車放在一起,即使從未親身接觸過韓國車的人,也很容易將其看低一些。索納塔真真正正代表著韓國車的實力,同時也面臨著最大的考驗。 作為現代在韓國的主打車型,索納塔在歐洲、北美市場的成績也比較理想。到目前為止全球累計銷售已超過350萬輛。北京現代引進的索納塔是第六代車型,這是索納塔最成熟的一款車型,根據中國道路情況做了很多測試,加寬了后座空間。北京現代生產的索納塔比起在美國、韓國的索納塔有25項修改。 外形“暗藏殺機” 內飾做工上乘 索納塔整體上給人的印象是圓潤、敞闊的,但極其銳利的腰線卻暗示著好勝、倔強的性格,加上跑車慣用的闊大進氣格柵和溜背型尾,都透著點“桀驁不羈”的意思。 有人說,索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。 在中國,如果將歐、日、韓車放在一起,即使從未親身接觸過韓國車的人,也很容易將其看低一些。索納塔真真正正代表著韓國車的實力,同時也面臨著最大的考驗。 作為現代在韓國的主打車型,索納塔在歐洲、北美市場的成績也比較理想。到目前為止全球累計銷售已超過350萬輛。北京現代引進的索納塔是第六代車型,這是索納塔最成熟的一款車型,根據中國道路情況做了很多測試,加寬了后座空間。北京現代生產的索納塔比起在美國、韓國的索納塔有25項修改。 外形“暗藏殺機” 內飾做工上乘 索納塔整體上給人的印象是圓潤、敞闊的,但極其銳利的腰線卻暗示著好勝、倔強的性格,加上跑車慣用的闊大進氣格柵和溜背型尾,都透著點“桀驁不羈”的意思。 從其內飾的選料和布置上來看,索納塔遵循了樸素大方的原則,盡量給人以簡潔實用的印象,在功能的設置上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便,可電動折疊的后視鏡有利于狹路會車、路邊泊車。操控臺下方位置的點煙器、手機耳機插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點火開關,給人以很大的方便。 不過令人遺憾的一點是,它的高度并不如別克和帕薩特高,好在相對高度相差不大,尤其是后排空間,給人的感覺還是很舒適的。有人估計其尾部的短小就是后排空間擴大后移的結果,這也使看上去不到40升的后備箱給喜愛出游的人帶來了遺憾。   為了更符合中級車的身份,索納塔豪華型甚至在操控臺采用了桃木貼面裝飾,不過與做工細致的淺色內飾搭配起來倒也不覺絲毫做作,反而有了幾分德系車的味道。
回答者:網友
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