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三菱帕杰羅V97?3.8排氣量的，進口的朋友們對它怎么評價

: 問提問者：網友 | 2018-08-15

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您好：作為三菱旗下最經典的SUV車型，也是目前國內市場上越野味道保留最多的車型，外觀上雖然不敵定位相似的普拉多俊秀，但是頗具男子漢氣質。第四代帕杰羅V97在動力上，對原來的底盤、發動機及變速箱等進行了重新調校，其中5000多個部件還進行了全新的設計。此次引入國內的將是其3.8L排量的車型，采用可變氣門正時系統，最大功率從161kW增至185kW，并且配備SuperSelect4WD四輪驅動系統，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇。三菱的看家法寶SS4—II超選四輪驅動系統仍然是帕杰羅V97的殺手锏，可以適應各種路況。新三菱帕杰羅內飾　　長豐三菱銷售公司銷售總監胡清林表示，原裝進口帕杰羅在風格上和目前經典的帕杰羅會有很大不同，該車型的排氣量是3.8升，價格也會遠遠高于長豐帕杰羅的V73和V77，對國產的長豐帕杰羅的銷售不會有太大的影響。之前我們從三菱相關人士初獲悉，08款三菱帕杰羅V97登陸中國共有三種版本：標準型、豪華型和頂配型，對應售價分別為:49.8萬、51.6萬和53.4萬。答案補充隨著這些世界名車的進入，它們的維修保養服務需求也日漸增長。但目前北京市場高檔進口車的售后服務并不樂觀，好車不一定有好服務。目前這類進口車型的維修保養上存在幾個問題：一是收費標準。高檔車型的維修保養工時費相對是較高的；二是這種高檔進口車的配件同樣需要進口，作為非專業維修站來說，沒有進口配額的許可證，只能通過經銷商渠道。進口渠道不一：售后服務無法保證一些進口車售后服務無法得到保證，與進口渠道有很大關系。一些車輛可能會作為附屬品同時進入，比如進口客機的后勤保障車。比較多的是進口商通過第三國進口，廠家的維修保養服務卻無法同時跟進。這樣的車進入國內都有合法的報關手續，但在通過各種渠道進入市場后，其維修和售后服務就成了難題。: 回答者：網友

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