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玉柴四缸電噴國四發動機油耗過高什么原因

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　　(1)空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。　　(2)怠速調整不正確。如CO調整錯誤。　　(3)發動機冷卻液溫度過高或過低。冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發動機功率下降，油耗增加。　　(4)點火正時不準確，如點火過遲。　　(5)氣缸壓力過低。實踐證明，氣缸壓力低于規定值，燃油消耗增加20％～25％。　　(6)配氣相位不正確。　　(7)廢氣再循環閥卡滯而常開。　　(8)冬季使用夏季潤滑油或者機油加注過多。　　(9)噴油器內部損壞或磨損嚴重。　　(10)發動機磨損嚴重。如拉缸、漏氣等。　　(二)電控方面的原因　　(1)冷卻液溫度傳感器有故障。如傳感器工作特性發生變化，就會造成噴油修正信號不準。　　(2)進氣壓力傳感器有故障。如傳感器輸出壓力過高，勢必造成混合氣過濃。　　(3)進氣溫度傳感器有故障。　　(4)氧傳感器有故障。如傳感器內部短路，傳感器電壓為0，電腦接收稀混合氣信號指令增加噴油量。　　(5)節氣門位置傳感器有故障。如節氣門位置信號錯誤。　　(6)空氣流量計有故障。　　(7)油壓調節器有故障。　　(8)ECU及連接器有故障。　　(9)爆燃傳感器有故障。　　(10)活性炭罐有故障。: 回答者：網友

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