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豐田威馳和cs75那個好

提問者:網友 2018-08-13
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威馳主要有1.5和1.3兩個發動機規格,新威馳導入的VVT-i發動機與原來的8A和5A發動機相比,在燃油經濟性、環保性和動力性上都有極大改善和提升,使威馳的性價比發揮到極至。至此,一汽豐田旗下包括CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA花冠、PRIUS普銳斯和VIOS威馳在內的全線轎車車型,均已配備了使用VVT-i技術的發動機。 VVT-i是一種智能正時可變氣門控制系統,作為豐田公司的經典之作,是當今汽車界最先進的發動機技術之一。與其他類似技術相比,該系統可連續調節氣門正時,實現充沛的扭矩,并且通過控制進氣門開啟時機,從而降低燃油消耗。 導入VVT-i發動機后,威馳90km/h等速油耗,1.5L AT小于等于5.6L/100km,1.5L MT小于等于5.8L/100km,省油率達10%以上。其另一優勢是在實現低油耗的同時,創造了更加優異的動力性。數據顯示,威馳1.5L MT VVT-i發動機的扭矩達到130Nm/4400rpm,功率75kW/6000rpm,均優于原先的5A發動機。 長安CS75采用了全新的設計,視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單,但上面的長安Logo尺寸很大,非常明顯的標明了它的出身。另外,并且從前后燈組、霧燈等細節方面,我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上,長安CS75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm,軸距達到2700mm,相比它的主要競爭對手哈弗H6來說要整體大一圈,軸距也更長。此外,CS75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息,整體設計簡潔飽滿。為了方便駕駛員完成泊車,除了后方的攝像頭之外,在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭,讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭,匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。 這個看你怎么選擇了,都是日系汽車,希望可以幫到您
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