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中國一汽森雅M80為什么貨期這么長?

中國一汽森雅M80為什么貨期這么長?作為一個中國大品牌汽車，為什么會這樣呢？: 問提問者：網友 | 2017-06-18

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產能不足首先想要說我是車托的同志請先說！好久沒有上啦！我可不想一來就招人煩招人罵！我本意只是想將我的了解及看法客觀的說說M80的產能低的原因！1、從M80的市場表現來講，M80確實火啦！昨天到順德4S做保養，18766公里啦，有一個多月沒開啦就做一個保養，順便介紹朋友看看M80，銷售員梁小姐告訴我們現在訂車要到明年元月份才能提車！還拿出來4份訂單證實給我看，有一張中山的，一張南海的，只可惜不能讓我拍PP，2、從M80的價格定位及市場還是有相當的空間的，就目前M80的銷量及火爆場面，我想也是一汽吉林哪些老領導所沒能想到的局面，他們保守的思維方式及國有企業固有的官僚主義對市場的敏感性還是很差的，有待加強啊！從而造成對產品主要部件儲備量的嚴重緊缺呀！3、就老大發森雅的生產線來講，產能設計也是個問題，就老的生產線月最高產量上線也大概只有2000-2500臺左右，國有企業員工又不想上兩班，加上部件儲備的問題根本性上不了兩班4、還有一個最為嚴重的問題就是一汽不敢玩火，一汽微車項目是幫助一汽重回第一汽車的最后一根草，一汽佳寶已經沒有一點競爭力啦！M80給一汽帶來的一線生機，也帶來了希望，產品質量關是現在一汽一幫食古不化的老領導重之又重的一道關口，質量才是M80生存之道，才是一汽吉林的希望，所以現在一汽吉林的產能是提不上來的，沒有質量的產品一汽吉林現在是不敢做，做出來的話沒有了老森雅品質口碑，這個產品這個平臺就沒啦，就意味著一汽吉林微車平臺就沒啦！所以一汽不敢玩火！分析得不夠好,見諒！: 回答者：網友

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