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哈弗h9四驅系統能應服交叉坑嗎

提問者:網友 2018-07-24
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長城至今尚未公布H9四驅系統,但根據以往長城合作供應商選擇,博格華納公司的四驅系統最有可能,根據目前諜照個人估計有兩種四驅系統在測試:一種是類似起亞霸銳的帶分時和低速四驅功能的分動器,(2H,auto,4H.4L,其中AUTO是適時四驅,4H估計是鎖中差的高四)邊上還有四個按鈕空著,不知會否是變速箱模式按鈕;第二種是AUTO加4L加運動、雪地等四種模式的四驅旋鈕,這個四驅搞不懂有那個車用過,難道會是專門為H9開發的?我喜歡第一種四驅形式,這個四驅感覺比較接近帕杰羅第一代超選四驅,對于長途穿越、玩玩中等以下難度的場地比較合適,重度越野就算了;第二種四驅感覺太簡陋,少了2驅和高四,旋鈕上多了幾種越野車并不一定需要的功能,有點雞肋。畢竟對于越野車來說,四驅系統才是最重要的,其次是手動后差鎖(自動后差鎖如伊頓鎖和LSD因為太過被動有時會上鎖太晚而陷車,當然要沒有手動的自動的也要)再其次是四輪輔助剎車等。至于一鍵啟動和電子手剎我覺得無所謂,但這種新玩意必須要有相當的可靠性才能裝車,越野車拋錨在荒山野地可不是開玩笑的。
回答者:網友
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