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寶馬5系奧迪a6奔馳e級哪個好

: 問提問者：網友 | 2018-08-11

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　　之前我們對比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠全面的身手獲得了編輯部的一致認可。不過這次我們將“標準”提高一些，將目標鎖定在通常作為行政車的中大型車——奔馳E級/寶馬5系/奧迪A6L，看看德國的三駕馬車誰又能在這個級別中領跑。　　● 外觀——都各自體現出了品牌特點　　奧迪在國內多年的官車形象留下了一些特殊的烙印，甚至不少朋友用“霸道”來形容它。其實拋開有色眼鏡，它是低調而大氣的，簡潔流暢的線條竭力避免生硬的結合，很難見到棱角而多顯圓滑。　　方正的車頭上組合著U型一體式大嘴中網和“一絲不茍”的四邊形前大燈，嚴肅且帶著幾分壓迫感；加長的車身十分修長，更兼顧了車身比例的協調，向后上行的高腰線更是讓整車看上去略微前傾，像是在你一個不注意的瞬間，它就會在你眼前溜走。　　奔馳的產品幾乎在各個級別中都可以充當“標桿”的角色。E級在中大型車這個級別中的表現也沒有讓我們失望：前燈組由兩對橢圓形的大燈組合而成，簡潔之中又帶有幾分古典味道；傳統的中網造型以鍍鉻為裝飾，大氣而炫麗，但更加引人矚目的還是其上方屹立著的“三叉”車標——只用這寥寥數筆，設計師就刻畫出了一分隱藏在從容質樸間的貴氣。　　車側面線條并不繁復，流暢的筆畫勾勒出一副長前懸短后懸的車身，運動感十足的比例造型甚至讓人期待起它的性能。車尾部的細節更加簡單，正迎合了前臉的那份低調沉穩的大氣。　　而在外形上更能迎合年輕消費者的一定是寶馬5系，它既有3系的張揚動感，又糅合了7系的華麗典雅。細節處處在展示它純正的巴伐利亞血統：雙腎形的中網，眼尾上翹的天使眼前大燈……而細節處又有讓最固執者也能欣然接受的創新。　　加長的車身不僅讓我們對其內部空間更為期待，也沒有掩蓋住整體的運動感，整體協調的比例讓我們總是忍不住想去測試一下這輛烈馬的駕駛極限。尾部的細節元素似乎都在呼應前臉的設計，給人感覺低調許多。 ● 內飾——奔馳做工最精細，寶馬5系新升級了i-drive系統　　德系車的內部一向以用料厚道與做工精致著稱，這三款車的內飾自然不會讓我們失望：　　奧迪A6L的內飾樣式維持著奧迪的家族特征，多少有一點審美疲勞，但車內中控臺使用了大面積的軟性材質，手感出色；搭配精細的做工，細小的接縫和按鈕良好的阻尼讓人愛不釋手。　　如果說07款的奔馳E級用淺色調向我們詮釋了如何將古典與科技結合到一起，新推出的08款E280個性運動版則用深配色向我們展示了奔馳內里奔放的一面，飾以墨綠色的木質: 回答者：網友

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