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150發動機加機油壓力表

提問者:網友 2018-07-16
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壓力表使用方法: (1)啟動發動機并運轉到正常工作溫度,熄火并等發動機停止運轉后,卸下全部火花塞; (2)使節氣門全開,將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上; (3)用馬達帶動發動機以100—150r/min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升,到某一數值即會停止,此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力; (4)按一下按鈕,使指針歸零; (5)按以上步驟,重復測量2~3次,以提高測量精度。 (6)一般轎車氣缸壓力>0.9MPa,且△<8%(各缸壓力差,汽油機不超過各缸平均壓力的8%)。 如測定值小于規定值,而進氣系統正常,可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏,可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大于規定值,而進排氣系統正常,可能的原因為燃燒室嚴重積炭。 二、機油壓力表(Oil Pressure Gauge) 通稱為機油表指示發動機運轉時潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機油量,需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。 在發動機工作時,機油壓力表指示發動機潤滑系統主油道中機油壓力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機油壓力指示表安裝在儀表板上,機油壓力傳感器安裝在發動機主油道或機油粗濾器上,兩者通過導線相連。常用機油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式,雙金屬式油壓表應用較為廣泛。 油壓報警裝置:   在某些裝有油壓表的車輛上,還裝有機油壓力報警燈,當機油壓力低于正常值時,報警燈點亮,向駕駛員發出報警信號。它由安裝在儀表板上的機油低壓報警燈和安裝在發動機主油道上的油壓報警傳感器組成。 油壓指示系統:   一些車型的儀表板上沒有機油壓力表,采用油壓指示系統監視潤滑系統的機油壓力。當油壓過低或過高時,通過油壓報警燈和蜂鳴器報警。 有些車輛采用油壓與水溫集成式電子指示報警系統,它由四塊LM339芯片與測試及顯示電路組成。
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