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提問者:網友 2018-08-27
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索納塔8: 在論壇看到了個藍色的索8,瞬間被迷住了,索8的外形和k5一樣都很好看,但是偏向不一樣,K5更現代帥氣,而索8更優雅大氣。但是在這兩種外形中,我喜歡K5的。要在現代和起亞里選擇一個品牌我也會選起亞。因此在k5已被放棄的情況下,索8也被放棄。 標志508: 記得曾經在北京車展上被508迷住。同級出色的內飾,超多的舒適性配置,不錯的外形和較高的性價比。這些都是我考慮508的原因。要知道,在b級車上,花20萬元,可以買到后座椅通風+后座椅角度可變 還有后排娛樂系統,抬頭顯示等眾多豐富功能。這個可是除了508外任何一輛車上都沒有的。說實話,除了覺得發動機聲音有點大外,找不到508的明顯缺點。但是在一次試完508接著試邁騰的過程中,發現自己明顯要喜歡邁騰!可能是邁騰那寬大的后排空間太討喜了吧。總之很喜歡508,但是總覺得它不是我要的那輛車! 標志3008: 也是車展上喜歡上的,無奈國產后取消了我最喜歡的超大全景天窗!喪失了最大的賣點。仍然吸引我的是出色的內飾(像飛機駕駛艙的感覺)和號稱是和116i一樣的6t發動機。但是試駕后那難受的隔音總讓我感覺缺少幾分質感。外加幾乎無優惠的價格。讓我毫不猶豫的放棄了它。 新邁騰: 超重點考慮車型!喜歡大眾的質感,就是很德國很嚴謹的感覺~ 有一種說不出的工業設計美感。邁騰的尾燈總能讓我想起輝騰的感覺。我想這就是大眾聰明的地方,總慢慢的把高端車的元素一點點下發到下一代的中端車。因此輝騰雖然銷售一般,但我個人認為卻極大地提升了大眾的品牌形象。增加了其各車型的銷量。邁騰的后排空間也是同級別最富裕的。蹺二郎腿什么的幾乎毫無壓力! Dsg換擋的動作與效率也無可挑剔。無奈車無完車,長期論壇各種車主后期的遭遇和索賠經歷讓我有點望而卻步。另外形式中地盤表現不夠優秀,隔音略差這兩個我很重視的方面,邁騰也表現的不夠優秀。直說,邁騰也不可能做的更優秀了,因為無論從價格上還是品質上,再優秀那就是a4.因此邁騰永遠會做的差一點!要不a4誰買去?外加老媽對后排超大的空間并不感興趣,覺得太空了.. 另外家里已經有了一輛途觀,再買邁騰難免會缺乏新意 因此對邁騰稍微解毒。在之后選車的過程中一直處于關注狀態。 高爾夫: 一直也挺喜歡,但是馬上要上7了!因此覺不買6。可是7又趕不上了。喜歡7的全新平臺和怠速時的2缸關閉技術。超級省油!在未來油價不確定的情況下,買個省油的車實在是一筆最好的投資了。因此一直很關注。不過最
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