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比亞迪M6兩廂車性能怎么樣

比亞迪M6兩廂車性能怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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在F6、F0取得市場成功后,比亞迪再接再厲。剛剛上市的F3R金鉆版手動檔就搭載了其自主研制的另一款發(fā)動機——BYD473QB全鋁發(fā)動機,使得動力性能得到大幅提升。   F3R金鉆版“芯”勢力  比亞迪F3R金鉆版手動檔選用了1.5L的“白金排量”,自主研制的BYD473QB全鋁發(fā)動機采用了輕量化設計,外形緊湊,動力強勁,油耗低,工作噪聲非常小,兼顧了“輕、快、省”的特性。  BYD473QB發(fā)動機采用鋁合金壓鑄缸體,既有利于環(huán)保,又有效地降低了整車重量,提高了燃油經(jīng)濟性;而免維護無聲正時鏈條的應用,有效降低了發(fā)動機工作噪音。這款發(fā)動機沖程達到了88.9mm,長行程的設計帶來了優(yōu)良的動力性能,在2400r/min就可以輸出130N?m以上的扭矩,而扭矩峰值可達140N?m。低速高扭的特性,使得起步加速更加輕快,在中國的城市道路普遍比較擁擠的情況下,低轉(zhuǎn)高扭的性能優(yōu)勢顯而易見。  而博世新一代電噴系統(tǒng)的運用和高壓縮比設計,改良了燃燒性能,提高了熱效率,降低了燃油消耗率,使這款發(fā)動機具備了節(jié)油王潛質(zhì)。因此,比亞迪F3R金鉆版最大功率可達75KW,而百公里油耗僅4.7L。在耐用性方面,這款發(fā)動機采用了先進的漲斷工藝技術(shù)制造的連桿,增強了可靠性。同時,塑酯成形的進氣歧管,降低了空氣流動阻力,增加了絕熱性能。總體來講,BYD473QB全鋁發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性均達到了非常高的水準。  目前,國家的節(jié)能減排政策鼓勵小排量發(fā)動機的發(fā)展,所以自主品牌廠家建立和完善小排量發(fā)動機體系的意義重大。而外購發(fā)動機的廠家必然面臨未來發(fā)動機切換為自產(chǎn)的陣痛。比亞迪汽車自主研發(fā)的一款款發(fā)動機,無論動力和燃油經(jīng)濟性都走在自主品牌的前列,成為一顆顆璀璨耀眼的明“心”,給汽車行業(yè)帶來一股清新空氣,讓國人能擁有自己品牌的汽車而自豪。  8月26日,全新比亞迪F3R金鉆版激情上市。據(jù)悉,金鉆版比亞迪F3R共有四款車型,售價5.59萬-7.59萬元,目前北京4S店已經(jīng)開始接受預訂,有現(xiàn)車供應。   F3R金鉆版秉承F3R傳統(tǒng)優(yōu)勢,不斷超越用戶渴求,在十項優(yōu)化基礎上再度升級產(chǎn)品,并推出實用型、舒適型、時尚型、自動擋四款車型供消費者選購。其中F3R金鉆版時尚型還配備了電動天窗、前閱讀燈、倒車雷達等人性化高端配置。   此外,F(xiàn)3R金鉆版力求打造兩廂車中最為寬適的駕乘空間,長4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身,搭配2600mm的軸距,這樣的“大
回答者:網(wǎng)友
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