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什么牌子的渦輪不用潤滑油

: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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教渦輪增壓車該換什么機油！要正確選用潤滑油，首先得明白潤滑油等級分類標準。 SAE(美國汽車工程師協會)采用的是粘度等級分類法。車主可以比較自己用車的環境溫度來選擇機油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；W后面的數字則是機油耐高溫性的指標。 API(美國石油協會)采用的是機油品質等級評定標準，將潤滑油分成汽油機用(S)和柴油機用(C)兩大類。汽油機用潤滑油用S表示，后面緊跟一個英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，潤滑油的品質越高。目前最高級別的SM級當屬頂級機油。上壇子總會看到"XX車用什么機油好?"的問題,現在的新人沒有潛水學習搜老貼的習慣了,小的在這里統一回答一下,因為都是個人觀點和網絡上學習的東西,不妥之處歡迎大家指出修正,大家一起學習. 其實什么車什么發動機,用機油無非歸納起來就三個擋次:1.全合成,2.半合成(有的標"合成"),,3.礦物油. 性能大家都知道全合成的最好,本合成次之,礦物油最差,價格當然是全合成的最貴,大概是3XX-4XX之間,半合成的在2XX-3XX之間,礦物油幾十元到1XX都有.全合成的不要管什么工藝,比較常見的國際品牌的性能都差不多,半合成的也不要指望有50%是合成油,加那么一點如10%也叫半合成或合成,或者基礎油加工工藝達到全合成和礦物油之間,有的廠家也叫它半合成或者合成.礦物油性能比較次,抗氧化性等各方面比較差,由于基礎油本身的因素,容易產生油泥,價格當然是最便宜的. 用什么粘度的機油呢?行使公里比較長的車(老車),可以選用粘度大點的機油,因為磨損的原因,發動機各部件之間的間隙可能會變大,所以用粘度大點的機油如5W-50/10W-50的可以減少機油的損耗和保持良好的缸壓. 經常飆車拉高轉或者帶渦輪增壓發動機的車也可以選用粘度大點的機油,因為這些車況發動機溫度比較高,太稀的機油容易斷油膜,加劇磨損.當地的溫度比較低可以選用粘度W前后數值都比較低的機油,如0W-30/5W-30等,W前數值越低低溫流動性越好,W后數值越低高溫(熱車狀態)下流動性越好.但油膜比高粘度的容易斷裂,南方比較熱的地方如廣東海南等,可以選用粘度比較高的油,如0W-40/5W-40/10W-40等. "到底用什么機油好?" 想保護好車保持最佳性能的,不太在乎錢的當然選全合成,不是中低檔車就不能用全合成,: 回答者：網友

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