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汽車轉向拉桿伸長是管什么

汽車轉向拉桿伸長是管什么
提問者:網友 2018-08-27
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采用接頭式鉸接機構,并采用熱壓工藝將接頭與直拉桿壓合一體。橫拉桿在前軸的后方.與前軸的左、右轉向節臂連接,組成轉向梯形  橫拉桿兩端分別加工成左、右螺紋,左、右橫拉桿接頭也是左、右螺紋與之對應,使橫拉桿與兩接頭能夠同時擰進和擰出,當橫拉桿調整完后,將兩端卡箍的夾緊螺栓擰緊,擰緊力矩為40一50N"m,保證橫拉桿不松動和行車安全。由于汽車行駛中要不斷操縱前輪轉向和因道路不平而引起前輪擺動,都會造成球頭銷的磨損,橫、直拉桿的球頭銷都靠釋放彈簧的預緊力補償球銷的磨損,將球碗壓向球銷的球頭,保證它們有良好的配合。橫、直拉桿球頭銷(見圖86)都裝有防塵罩,保證球頭銷的防塵和密封,球頭銷的球頭部分都加工有貯油槽。橫拉桿球頭銷軸向上安裝,球頭銷在沒有與轉向節臂連接前,球頭銷的左右搖擺角保證各在90t;將銷軸的錐體部分插人轉向節臂的錐孔中,裝上槽形螺母,以200-250N"m的力矩擰緊,穿上開日銷(不允許為穿開口銷松退螺母來對開口銷孔)。橫、直拉桿接頭總成采用了新結構和新工藝,簡化了結構,減小了總成體積和質量;在總成裝配時采用了擠壓工藝,整個總成壓合為一體不可拆卸。
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