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日產370Z音響怎么樣

日產370Z音響怎么樣
提問者:網友 2018-08-08
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動力上由原先的VQ35升級為VQ37HR,排氣量從3.5升變成3.7升,并配置VVEL系統,馬力與扭力均維持在248kW/7000rpm、362.6Nm/5200rpm,但原廠不排除將馬力數據調整為261kW;變速器方面除了六速手動變速器外,在自動變速器方面還可采用全新開發的七速模式,并增加方向盤換擋撥片機能,整體實力將朝有戰神之稱的GT-R看齊。 車身尺碼為4510×1820×1320mm的370Z,擁有2550mm軸距,長度較目前的350Z短了165mm,軸距也縮短將近100mm左右,與 350Z相比明顯縮小不少,但輕量化設計卻換來更好的操控靈活性與車身重量,因此1480公斤的車體比350Z少了100公斤,在輸出功率提升的情況下,不僅大量運用輕量化材質,也使啟閉作動時間縮短至12秒完成,足以媲美當今最快速的馬自達MAZDA Roadster RHT。 另外370Z在內飾方面比起目前的350Z要更重視科技感、豪華感,中控臺上配置大型顯示屏,上方還具備三環表,能顯示電壓、油壓行車信息,而除了空調與音響控制面板外,所有信息按鍵均采用類懸空式平臺設計。而三眼式儀表外圍以類金屬飾板裝飾,油量表則以數字式取代指針,來增加判讀準確性。在外觀造型上雖然與350Z非常雷同,不過在添加多處空力套件后顯得更為兇悍,而類似V型前大燈燈組也是其最大特征,在大量運用LED光學科技后,使新370Z符合了21世紀高性能跑車風格。 日規版Fairlady Z即將在2008年11月全面大改款,美規370Z則最快在洛杉磯車展會以09款的身份登場,全新的日產370Z在日本售價約350-500萬元,約人民幣23.8-34萬元。 (摘)
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