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MG?3SW優點

MG 3SW優點
提問者:網友 2018-08-23
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先看它們的簡單技術參數。 新嘉年華:3950x1722x1467mm 軸距:2490 排量:1.3L 動力:63/6000KW/rpm 名爵:33980/1736/1495mm 軸距:2500 mm 排量:1.4L 動力:76/6000 KW/rpm 從技術參數上看,MG動力占據了一定的優勢。但上汽名爵的服務網點普遍較少,售后的問題也是不能不考慮的。我親自試駕過,兩個車的操控性能來比的話MG同樣稍占優勢,可以用奇好來形容。新嘉年華上市沒多久,價格似乎還是高了點。沒辦法呀,現在的汽車廠家都是這樣糊弄老百姓,新上市的車賣的好就堅挺,   名爵MG 3SW是一部擁有在城市與郊野兩界自由穿梭的能力的小車。它擁有獨具個性的外觀設計;A0級的身材;全鋁賽車級發動機;160mm的最小離地間隙;大于38%的爬坡度;運動型205寬胎可承載80KG的行李架和比普通車輛高40%的寬闊視野等諸多可圈可點之處。  追溯MG 3SW的歷史,就必須說一說MG 這一品牌,作為一款擁有近百年歷史的汽車品牌,英倫汽車的驕傲,國際汽車業的寵兒、業界口中的“英國汽車教父”和消費者心目中理想的座駕。MG名爵為汽車世界奉獻了,例如:席卷世界跑車市場的MG TF;創下跑車銷量之最的MG B;被稱為“路上最快汽車”的MGB GTV8和擁有“速度之王”美譽的MG EX181等一系列經典的作品,所贏得輝煌與榮耀更是難以盡述。而MG 3SW的原型車曾馳騁于歐美賽車場中,風光無限,且斬獲頗大,絕非等閑之輩。新嘉年華是福特汽車實施全球平臺戰略后的第一款全球車型,與馬自達2共享B3生產平臺,全球化的設計是新嘉年華最大的特點。在外觀上,新嘉年華沿襲了福特家族的特征。在內飾操控等方面,則走動感路線。  福特汽車作為汽車業泰斗,在汽車發展史中占有舉足輕重的地位。其所首創的流水線作業法,改變了車輛生產的面貌,而傳奇的T型車更是開創了一個時代。第一代嘉年華誕生于1976年的夏天,并在其后的三十多年中獲得了無數的贊譽和極佳的銷售業績。2003年嘉年華來到了中國。而在賽車方面,福特在NASCAR和WRC中皆取得過十分輝煌的成績。而裝載福特引擎參賽的F1賽車所獲得的年度冠軍次數更是僅次于F1王者――法拉利。在國內嘉年華參與了多年的CRC大賽,并取得過不俗的戰績。總體來說這兩款車都不錯,從動力方面來講肯定是名爵,從品牌來講就是福特要好些,我個人覺得,嘉年華安全性能要大于MG,做工你也看了相
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