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晶銳海外怎么樣?值得買嗎

晶銳海外怎么樣值得買嗎: 問提問者：網友 | 2018-08-01

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　　我認為晶銳和polopolo是新上市的而且變為大眾家族設計，發動機還是那兩款1.4和1.6沒有引進國外的1.2T，polo主打家用，和年輕人，在外觀上比較像高爾夫6，新增電子輔助穩定系統，并有大眾的激光焊接長度達到6.6米是a0級車少有的。　　斯柯達現在屬于大眾集團用的都是大眾的技術而且平臺是和polo是一個平臺也有激光焊接唯一的就是樣子內飾不一樣。　　飛度：優點不論從外形還是內飾、操控都給了我們新的感覺，值得期待，缺點1.3L版本剎車依然采用后鼓設計，1.5L豪華運動版價格可能較。保養比較便宜　　飛度配置的發動機是i-DSI直列四缸8氣門型式發動機，采用了i-DSI智能雙火花塞順序點火系統，每汽缸有兩個火花塞對角布置。發動機最大功率為60千瓦／5700轉／分，峰值扭矩輸出在2800轉／分時即可實現116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些。轉向輕巧到位，底盤很扎實，整體性不錯。過彎時路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒有拖泥帶水的感覺。整套懸掛系統的調樣感覺中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時的路感。對震蕩的過濾還是比較有效的，減震快速，余震少。在大角度切彎時車體有較明顯的側傾，但尾部的校正比較及時，但是噪音可能相對比較大　　因發動機上的零部件設計問題，近日起，共有156302輛1.5L排量的飛度（Fit）及鋒范（City）轎車將開始召回。其中，被納入召回范圍的飛度有40847輛，生產日期為2008年1月7日至2010年1月29日；將召回的鋒范有115455輛，生產日期為 2008年4月29日至2010年1月26日。　　據悉，此次召回范圍內“問題車”的問題出在發動機可變氣門正時機構上的空載彈簧上，由于設計上的原因可能發生疲勞斷裂，造成發動機異響和熄火，無法再啟動，存在安全隱患。　　本次召回的1.5L汽車，1.5L汽車發動機可變氣門正時機構上的空載彈簧，由于設計上的原因有可能發生疲勞斷裂，造成發動機異響和熄火，無法再啟動。　　1.3L沒有類似的詬病，所以不需召回　　花冠：優點技術先進，動力充沛，操控靈活，省油。缺點減掉一些原裝車的標配，做工不及原裝車　　花冠的優勢在于它采用的是豐田的vvt-i發動機省油，提高了進氣效率，實現了低、中轉速范圍內扭矩的充分輸出，保證了各個工況下都能得到足夠的動力表現。一個先進之處在于全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減小了質量，也降低了: 回答者：網友

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