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超級維特拉導航怎么樣

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提問者:網友 2018-08-15
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建議買森林人,森林人的操控很棒。森林人的外形顯得有些另類。與其他suv粗獷豪放的車頭相比,森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車;梯形的前進氣格柵樣式中規中矩,近乎方正的前大燈設計并無新意,但和發動機罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。      從側面線條判斷,森林人完全像是一部旅行車,1.585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳suv還低了18厘米。      森林人的車尾造型更為另類,大得不成比例的六邊形后窗和近乎三角形的組合尾燈搭配在一起,讓人對富土重工設計人員的審美取向產生懷疑,但巨大的尾窗可以讓駕駛員在倒車時看到車后一米高以上的物體,大大減少了撞上障礙物和傷及兒童的危險。      新款森林人車身長4450毫米,與原有車型相比縮短了10毫米,但是車內長度卻增加了。車寬1735毫米,與原有車型相同,車身高度較原有車型增加了5毫米(1585毫米)。最低離地高度為200毫米。另外,通過將前輪距較原有車型加大20毫米,增大了方向盤的舵角,最小轉彎半徑為5.2米,較原車型減少了0.1米。后輪距寬度方面,新款森林人也比原來加大了15-20毫米,而且將前后分別安裝的穩定器直徑較原有車型分別加大了2毫米,提高了駕駛穩定性。      新款森林人配以灰黑雙色內飾,方向盤是賽車式的三輻式,細紋密布,握在手里并不打滑;儀表盤帶有銀色金屬飾圈,鑲嵌在向上凸起的半殼型儀表罩內;自動變速桿采用豪華車型常見的階梯式設計,最大限度地降低了誤掛擋的風險;座椅除了實現水平調節外,還可在50mm的范圍內實現手動升降。森林人內飾的過人之處在于制作工藝細膩,中控臺上塑料件的每個接縫都處理得嚴絲合縫,鈦銀飾件也是銀光可鑒,大大提升了內飾的整體檔次。      新款森林人2.0xt裝備了2.0l水平對置四缸dohc發動機,在渦輪增壓裝置的幫助下,最大功率在5000rpm時達到了驚人的133kw,比君威3.0l旗艦型還高出了7kw;而最大扭矩在3200rpm可達峰值245n·m。配上1430kg的輕量化車身動力輸出極為強勁。發動機在3200rpm以內,車輛始終不動聲色的快速加速,在超過3200rpm后繼續加油,增壓渦輪開始介入工作,動力迅猛增加,從0加速到100km用時只需8.7秒,極速更是輕松越過200公里。這種性能,實在令對手畏懼。      森林人前懸采用麥弗遜式獨立懸掛,螺旋彈簧;后懸采用雙連桿支柱式獨立懸掛,螺旋彈簧。減震對路面坑洼的過濾性
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