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標致408三廂車優缺點

標致408三廂車優缺點
提問者:網友 2018-07-11
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一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺(PSA 2號平臺),只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國稱為世嘉。308(307)和世嘉(C4)都是經典中的經典,定位于A級車,即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國消費者的喜好,針對中國市場開發的,定位于A+級別,即高端緊湊車,主要體現在兩個方面,一是拉皮,即軸距增長100cm,由2610增長至2710,國人都喜歡大而寬敞的空間;二是加屁股,兩廂變三廂,歐洲人偏愛兩廂車,中國人習慣三廂車??傮w上說,兩款車技術成熟可靠,保養成本不高,樓主盡管放心購買。 二、要省油,日系、韓系最好,省油的代價,你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主啊!相比之下,德系在德、法、美之中相對最省油。樓主要是極端追求油耗,建議購買A級的朗逸、寶來、明銳、高爾夫,A+級的速騰,油耗都低于C4L和408,省油、可靠、皮實耐用,這就是為什么德國車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國車的漂亮外觀,那就堅定的買法國車吧!我自己是2014款C4L 1.8L智驅自動勁享版的車主,變速箱為六速手自一體,實際使用中百公里油耗在9到10個油左右,高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙,這個油耗屬于正常,速騰只有1.3噸,朗逸、寶來大概在1.2噸左右。 三、C4L有1.6L(發動機代號EC5)、1.8L(發動機代號EC8)、1.6THP(發動機代號EP6)三種動力,408有1.6L和2.0L兩種動力。C4L的1.6L發動機是PSA的經典發動機,1.6THP是PSA與寶馬合作開發的,1.8L是神龍公司(即東風標致、東風雪鐵龍)借鑒PSA的技術自主研發的。C4L買1.6L發動機,屬于小馬拉大車,動力不夠用。樓主要是不缺銀子,強烈建議1.6THP,技術先進、成熟可靠,油耗低,動力強勁。對神龍自主研發的1.8L發動機的吐槽主要集中在:1、噪音大,0~60公里加速的時候噪音那個大呀,真TMD像拖拉機。加速到60公里以上,發動機就會比較安靜。2、發動機異響,網友認為是不完全燃燒引起的爆震。3、有的網友說C4L內飾會出現異響,這個我目前還沒遇到。408的1.6L和2.0L都是PSA的經典發動機,樓主鐘情的408自動舒適2.0,就其身份上來說,比神龍自主開發的1.8L要“高貴”一些。網友對408的吐槽主要集中在老款的
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