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提問者:網友 2018-08-02
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1.hm209說的還是靠譜 2.安全性主要是系安全帶。 3.汽車的安全性: ①車架類型(決定性):非承載式車身>承載式車身。 ②鋼板的吸能性能:鋼板過硬部發生形變的話,撞擊產生的巨大的能量無法減弱,只有傳入車內,撞擊效果會加倍!甚至鋼板插入車身! 好了,切入正題: 普拉多為非承載式車身 帕杰羅為三菱獨創介于 承載式車身 與 非承載式車身 之間的車身。 所以安全性:普拉多>帕杰羅>其他suv 油耗:普拉多>帕杰羅 舒適:普拉多>帕杰羅 越野性能:普拉多分(VX,GX,TX)。基本可以這樣認為:VX>TX=普拉多>GX。 公路性能:(由車架決定,非承載式車身<承載式車身)不過豐田的KDSS有效的解決了這個問題! 油耗:普拉多和帕杰羅都廢油,但普拉多更重所以稍大! 推薦:普拉多TX2700! 我的回答里有很多普拉多問題!不懂追問!
回答者:網友
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