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新佳樂外觀喜歡的，怎么說也是全進口，離地間隙相對途安大?帶DVD導航

新佳樂外觀喜歡的，怎么說也是全進口，離地間隙相對途安大帶DVD導航: 問提問者：網友 | 2018-07-23

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　　標致307與日產頤達　　中級車和家用車，是當前整個市場分割中最大的“蛋糕”，各大廠家的必爭之地，最重要的是它也是廣大中國群眾最為關心的一塊“熱土”。在這個市場中，我們發現兩個比較年輕力壯的成員——東風日產頤達和東風標致307。我們試著從使用者的心態出發，深入挖掘兩者的各個細節。希望通過這樣的對比，消費者可以從中發現自己想要和不想要的需求，能給正在躊躇搖擺之中的消費者一定的參考性意見。　　主角一是東風標致307，雖然法國本土并不生產三廂車，但這并不代表在世界其他國家，對三廂車的需求不存在，而東風標致生產的307也的確是法國原廠設計，并不像后來傳說的因為要在中國生產才硬性加上了尾部。另一位東風日產頤達則是跨國企業合作的結晶，前臉造型在某種程度上也帶有一定程度的法國味道。更重要的，他促成了人們對車內空間挖掘能力的再認識。　　把今天的兩位主角放在一起對比的原則是什么呢？按以往的觀點，同級別車型，同價位車型，目標客戶一致的車型是對比測試欄目的常客，通過這樣的對比，消費者可以從中發現自己想要和不想要的因素，對購買意向能起到推動或引導作用。以上述觀點衡量，307和頤達算不上理想的競爭對手，在價格上，307的13-19萬人民幣價格區間明顯高于頤達的12-16萬元，雖然頤達通過選裝也能摸高到17萬元以上。從身量上看，307在長、寬數據上均大于頤達，兩車僅在車高上數據相仿。性格上307是飄逸瀟灑的代表，頤達則更注重實用的考慮。那么兩車對比沒意義嗎？否，因為，現在對比的目的已不局限于分出高低上下，我們只是從使用者的心態，來考察他們作為普通用車的適用點和缺陷點。　　外觀　　外觀是人們買車首先要考慮的問題，因為感官上的愉悅首先由車輛的外部造型引起，反之，你看不順眼的汽車也不可能下決心擁有他。雖然對車輛造型的理解并沒有統一標準，每個人都會有自己見仁見智的看法，但并不說明人們可以忽視對外觀的挑剔。原因在于：審美觀念雖然不能統一，但一個時代特定區域的人們總還有主流的審美態度；其次，作為社會一員的個人，哪怕是像買車這樣的個人行為也不可避免地受到社會輿論和心態的鉗制。同時，在當今中國，車輛不僅能代表身份、地位和財富，也代表用車人的品位和格調。　　雖然東風標致有一萬個理由說明在中國生產的標致就應該是三廂車，但我們仍不得不把其外觀的印象分從99分的高位降低到70-80分的水平。盡管三廂307并不難看，人們也似乎從車尾局部中挑不出什么毛病: 回答者：網友

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