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三菱帕杰羅的超選四驅(qū)跟霸道的比哪個(gè)好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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帕杰羅的發(fā)動(dòng)機(jī)6G72 6G75都是八十年代末九十年代初的產(chǎn)品從動(dòng)力輸出和節(jié)油兩個(gè)指標(biāo)上看顯然還是那個(gè)年代的水平和今天的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的距離變速箱也是九零年代的產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性對(duì)動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)的線性也是低于現(xiàn)有的行業(yè)水準(zhǔn) 肯能一些朋友感覺(jué)不出來(lái) 但是我只做純理論上的表述它確實(shí)是很老的一款車了整車技術(shù)水準(zhǔn)大概是處于1995年代的水平（在那個(gè)年代是超前的確實(shí)）甚至更低當(dāng)然霸道的科技型也是很低的比如2.7 2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 也是非常老舊的大概成型于90年代中后期二十一世紀(jì)后大量應(yīng)用在豐田旗下SUV包括凌志RX 和其裝備的4AT自動(dòng)變速 90年代初的產(chǎn)品雖然做了一些調(diào)校但是科技型實(shí)在太低表現(xiàn)出來(lái)的就是節(jié)油水平低但是運(yùn)轉(zhuǎn)平順小毛病幾乎沒(méi)有如果說(shuō)是帕杰羅和霸道比霸道的主打車型上4.0L 1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)帕杰羅的3.8L6G75就要先進(jìn)不少這點(diǎn)你直接從數(shù)據(jù)上就能看出霸道的扭矩是381N 4.0L 帕杰羅的扭矩326N 3.8L 這個(gè)比例一看就很清楚了動(dòng)力上有明顯的遜色另外油耗帕杰羅的一定會(huì)大于霸道這個(gè)也是由此車的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)年代久遠(yuǎn)所得出越野能力霸道是非承載式車身和極限越野車牧馬人奔馳G是一個(gè)車身形式可見(jiàn)此車推出對(duì)定位上的安排就是一款忠于傳統(tǒng)越野精神的硬派越野車帕杰羅的車身形式是承載式車身就是同轎車一樣的車身形式這個(gè)越野能力誰(shuí)重誰(shuí)輕一目了然綜合來(lái)講還是選擇霸道不會(huì)后悔: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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