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糾結啊,CRV?RAV4?漢蘭達?選不下來啊

提問者:網友 2018-08-02
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完全不是一個級別的車子,如果按四門房車的劃分標準來說,CRV和RAV4應該是一個級別應該屬于A級車(緊湊型的SUV);漢蘭達應該屬于B級車(中型SUV)。 三款車都是多功能運動休閑車,平時走走下村的泥石路還可以,所以通過性比一般的房車好不了多少。外觀品質:外觀方面仁者見仁,智者見智,本人更趨向去CRV,品質方面,CRV和漢蘭達無論是內飾、外飾做工都比Rav4強不少,車體剛性來說,我覺得不分伯仲吧。 乘坐空間:前排乘坐感受都一樣,只是感覺CRV的駕駛視野遠好于Rav4;CRV的后排比Rav4好不少,完全可以在里面翹二郎腿, 后備箱CRV也比Rav4大不少。 漢蘭達在這個方面完勝CRV和RAV4。 四驅操控:四驅系統和懸掛結構兩個區別比較大, 本來本田的四驅系統是非常了得的,屬于全世界四大四驅系統之一,但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統,而用的是一款穩定性很差,傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。Rav4用的是多片離合式的中央差速器,在各個方面上都要比CRV的好。而漢蘭達2.7L的只有前驅版本,3.5L版本的是全時四驅版本,知道漢蘭達爬坡門的都知道,2.7L前驅版的漢蘭達爬比較長,稍微有點陡的坡是非常惱火的。 這點漢蘭達口碑差。發動機技術:CRV發動機技術分為兩款,2.0用的是可變氣門正時系統,在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統,在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下,還使的發動機輸出更平順,而且由于具有可變氣門升程技術,能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。這周末要出新款了。Rav4的發動機技術就很馬馬乎乎了。漢蘭達的要比RAV4的稍微好一點,具有進排氣可變氣門正時系統。總所周知,全時間量產品牌里面NA發動機做的好的就是BMW、Honda、Nissan 。 變速箱方面:CRV在MT和AT方面都是獨樹一幟的,Rav4是CVT。漢蘭達的在經濟性和平順性上要比RAV4和CRV好一些。 經濟保養方面兩個車差不多。 綜上所述。以上比較的地方,我覺得你可以考慮奇駿。
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