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渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機，汽油直噴，全鋁發動機，可變正時氣門技術，轉子發動機，水平對置發動機，共軌柴油噴射系統，求這些的技術解析，優點，缺點和代表車型
關于這些引擎的技術介紹，利弊和代表車型
問
提問者：網友
|
2017-06-30
最佳回答
對于你的問題我沒有辦法全部解決，我只說一些我知道的吧！渦輪增壓技術屬于一種廉價的馬力增強系統，它是通過對一次燃燒的廢氣推動渦輪機來進行馬力增強的，這項技術可以使發動機在一段時間內得到線性的馬力增強，但是由于它是線性的，所以就一定會有低谷，也就是說在一定轉速內，會得到更強的馬力，在未達到和過后，渦輪增壓機的效果就會減弱或者消失。在保養方面，渦輪增壓機屬于比較精密的機械設備，所以在長時間運行后停車時需要進行一段時間的冷卻，對于民用的一般的低壓渦輪增壓機來說，1分鐘左右。說道渦輪增壓機就不得不提一下機械增壓機，它是通過與發動機的齒輪結合來帶動渦輪機，所以說，機械增壓雖然可以得到源源不斷的馬力，但是因為在低轉速時，發動機需要先消耗以部分動力來啟動渦輪機，它的弊病就在于先損失馬力后才能得到馬力！渦輪增壓技術應用比較好的公司應當是薩博！
回答者：網友
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