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國產suv的汽油發動機和柴油發動機哪個實用

提問者:網友 2018-07-31
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汽油發動機中,油氣混合氣進入氣缸后,在壓縮接近終了時由火花塞點燃。因此,汽油發動機需要一套控制何時讓火花塞工作的點火系統,為保證汽油機的正常工作,必須精確控制火花塞放電的時刻和火花能量的大小,故燃料供給系和點火系是發生故障比例較高的部位。此外由于汽油的燃點較低,汽油機的壓縮比就不能太高,以免油氣自燃,因此其熱效率和經濟性較柴油機為差。汽油機的優點在于其體積小、重量輕、價格便宜、起動性好,最大功率時的轉速高,工作中振動及噪聲小。因此在載客汽車,特別是轎車中,汽油機得到了廣泛的應用,特別是在我們國家目前生產的絕大多數轎車,都是采用汽油發動機作為自己的動力系統。 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低,適合于載貨汽車的使用。柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發,冬季冷車時起動困難。在環保方面,柴油機的二氧化碳排放平均比汽油機的低30%-35%。
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