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如何修理發動機缸體裂紋故障?

提問者:網友 2020-09-04
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如果僅僅是裂紋,那么購買一套“缸體修補劑”就可以了。 操作方法如下: 1、用化清劑清洗缸體,擦干; 2、先在裂紋的兩端打孔,以防止裂紋繼續擴散; 3、將裂紋打磨成一個“V”型的槽; 4、將缸體修補劑打開,按照說明書說的1:2調和均勻;
回答者:網友
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如果氣缸體產生裂紋,可以在損壞的缸體處焊接加強襯板,并在缸體與襯板之間的空間填充環氧樹脂,其具體步驟如下:
    ①先清洗裂紋處,使基體金屬暴露出來,并在裂紋兩端鉆直徑為5-6毫米的孔,在孔內插人長為300毫米的管子。
    ②把管子外端擴成喇叭口,內端從缸套孔下面拉出。
    ③用厚度為2.5-3.0毫米的薄鋼板,按缸體裂紋處的形狀做成襯板,并使缸體與襯板之間形成2-3毫米的間隙。襯板內的油污必須清洗干凈。
    ④將襯板焊在缸體裂紋處,每焊40毫米長應錘擊一下焊縫,以使焊接區不會產生過熱,形成裂紋。
    ⑤焊接后將襯板朝下,用392千帕的壓縮空氣將環氧樹脂壓入缸體與襯板之間的空間,當空間填滿后,用平口鉗將管子擠壓封口,并在壓力作用下將環氧樹脂在室腔內保持3-4分鐘。這時,缸體的裂紋、氣孔、焊縫內的裂紋均可被環氧樹脂滲人而密封。
    ⑥將輸送管擠壓封口,切斷壓縮空氣,拆下流量桶,缸體干燥6小時后再將管子切斷,使之與缸體齊平。
    ⑦再次通人壓縮空氣檢查其密封性,最后用肥皂溶液清洗焊縫及襯板。
回答者:網友
缸蓋裂紋經常出現在氣門座或氣門座圈及火花塞螺孔之間。如果裂紋寬度最大不超過0.5m或火花塞螺孔雖有裂紋但不超過頭圈范圍,則缸蓋可繼續使用。 如果缸體和缸蓋其他部位產生裂紋會導致漏氣、漏水或漏油現象。裂紋較大時,將使發動機無法工作。
回答者:網友
措施: 1、拆卸 卸掉高壓油管、細濾器到第一缸的回油管、進氣支管及2根雙頭螺栓。 2、處理裂紋 用電動鋼絲刷刷去裂紋處的鐵銹,寬度約15mm,長度超出裂紋兩端約30mm。再用角磨砂輪隨裂紋打磨出2—3mm、長度超出兩端約30mm的V型槽。
回答者:網友
對發動機進行大修,更換新缸體 一、 發動機拆卸時注意事項。 1、 發動機冷卻后進行拆卸 發動機冷卻后拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸時變形,因為溫度高,剛性變弱,易變形。 2、 油底殼拆卸不要翹變形 五菱B系類發動機采用的是鐵的油底殼
回答者:網友
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