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2005捷達CIF電路點火鑰匙如何控制燃油泵繼電器的

: 問提問者：網友 | 2018-07-27

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當點火開關打開后，ECU將控制汽油泵工作2S—5S，以建立必須的油壓。此時若不起動發動機，ECU將切斷汽油泵的控制電路，汽油泵停止工作。在發動機起動過程和運轉過程中，ECU控制汽油泵保持正常運轉。汽油泵的轉速由外加電壓決定。通常汽油泵總是在一定的轉速下運轉，因而輸出油量不變。但在發動機高速、大負荷工況下需油量大，有必要提高汽油泵轉速以增加泵油量。當發動機工作在低速、中小負荷工況時，應使汽油泵低速運轉以減少泵的磨損及不必要的電能消耗，故在一些發動機中對汽油泵設置了轉速控制機構。常見汽油泵控制電路如下所述。 [glow=255,red,2]（一）采用汽油泵開關控制的汽油泵控制電路[/glow] 此控制電路應用在葉片式空氣流量計的L型電控汽油噴射系統中點火開關接通起動端（STA），汽油泵開關繼電器內線圈L2通電，繼電器觸點閉合，電源向汽油泵電機供電，汽油泵開始工作。發動機起動后，吸入的空氣流使空氣流量計內的葉片轉動，空氣流量計內的汽油泵開關接通，繼電器線圈Ll通電。這時，即使起動開關（STA）斷開，其繼電器觸點仍呈接通狀態。當發動機由于某種原因停止轉動時，空氣流量計的汽油泵開關斷開，繼電器線圈Ll斷電，繼電器觸點斷開，汽油泵停止工作。 [glow=255,red,2]（二）ECU控制的汽油泵控制電路[/glow]此種控制電路應用于D型電控汽油噴射系統、熱式空氣流量計及卡門旋渦式空氣流量汁。如桑塔納2000GLi（D型）、Gsi（L型熱膜式空氣流量計）.發動機起動時，點火開關的起動端（STA）接通，繼電器線圈L2通電，其觸點閉合，汽油泵通電工作。發動機運轉時，發動機轉速信號（Ne）輸入ECU，ECU內三極管VT導通，繼電器線圈Ll通電。因此，只要發動機運轉，繼電器觸點總是閉合的。ECU通過發動機轉速信號來檢測發動機運轉狀態。如發動機停止轉動，三極管VT截止，繼電器L1斷電，其觸點斷開，汽油泵停止工作。: 回答者：網友

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