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轉向燈、危險警報燈，為什么設計為共用?

首先，請看清問題再回答，謝絕復制粘貼。我已經知道，汽車的轉向燈、危險警報燈是共用電路和燈泡的，當開啟了危險警報燈，轉向燈就沒用了。既然如此，為什么從來沒有這樣一款汽車設計，把轉向燈和危險警報燈分開成兩套燈，使得兩種燈號能同時工作呢?: 問提問者：網友 | 2017-06-29

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現在有的車上的雙閃控制器是帶轉向優先功能的，也有這個雙閃控制器買的，我摩托車上本來沒有就加裝了這個，很好用。雙閃帶有轉向優先功能的基本上已經普及了。有了這個功能后，你在雙閃的同時又不耽誤轉彎，而且過路口轉彎時只是一瞬間的事情，你不可能分分鐘都在轉彎吧?而且如果像你說的那樣有兩套系統了，必會增加一個燈罩，如果不增加的話，兩套系統共用時會把后面的司機搞暈，如果增加了，就會占用更多的地方，讓車子不是增加了前后邊角的高度，就會讓原來一個燈所占的地方變為兩個燈的，反而影響了交通信號的傳遞，增加了事故的發生概率。而且還有一點，增加了成本，誰愿意用更多的錢買更丑的車，你愿意嗎?: 回答者：網友

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