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四沖程燃油助力車如何保養？

具體點更好。謝謝大家。我是新手。: 問提問者：網友 | 2020-12-07

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與普通的四沖程摩托車的保養一樣. 摩托車保養知識掌握車輛的磨合技巧及注意事項 1）.因新車發動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執行限速、限載、定期保養的規定，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命。 (2). 發動機轉速改變在磨合期內，發動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。 (3). 避免在長期低速下運轉發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的16OO公里內，不可使用最大油門。 (4).駕駛前，先讓機油循環；在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鐘）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。 (5).注意發動機冷卻在磨合期內，車輛使用時應適住當控制行車時間，避免長時間運轉，一。般每行駛3O分鐘，應熄一會，以利發動機的冷卻散熱。 (6). 車輛首次保養在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養項目到位，將保證您的摩托車發揮最好性能和延長其使用壽命。車輛起動、起步、換襠、回油門的技巧 (1).起動：騎式車為了更省汕，低污染，混合比調得較稀，因此在起動前，先按下阻風門，起動后提起阻風門，低速運轉2～級分鐘，有利潤滑油達到每個運動部件。充分潤滑。預熱時間不足的發動機。工作時會加劇氣缸、活塞（環）、搖臂等零部件的磨損，短時間內處于缺油干磨的狀態。還必須注意不能用空轟油門來加快預熱。低梁車（踏板車）起動之前，應用主停車架支承起摩托車，握緊（后）制動手柄，按壓電起動按鈕成踩一下腳起動踏桿。發動機起動后；讓發動機充分預熱（一般2～3分鐘），只有發動機以怠速運轉時；才能收起主停車架。此外，發動機的怠速，騎式車調整在1450±50轉／分鐘，踏板車調整在16OO±100轉／分。怠連太低易熄火，發動機不易起動，且機油壓力亦小，不利于發動機的潤滑。 (2).起步（騎式車）：起步前；最好先反復握緊或放松離合器手把；避免摩托車起步前發沖的現象。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協調。握緊離合器手把，掛上低速檔；左手逐漸放松離合器手把，右手配合慢慢加油，若發動機有熄火的趨勢，應迅速加些油，若發動機轉速較高，應減緩加油門，要盡量控制發動機轉速不要太高，使發動機在離合器"半接合"到"全接合"這個過程中轉速一直保持穩定增加。 (3).換檔（騎式車）：摩托車起步后，接下來就是換檔操作。換檔時，離合器"分離"這段時間是"空走區間"，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只是一種"慣性"行使。因此要盡量縮短離合器的"分離"時間。由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加速行駛，然后關小油門，左手迅速握緊離合器手把；使離合器分離，掛上高一檔，然后輕輕松開離合器手把，再加油門。依次要領逐步換檔就可達到最高車速檔。由高速檔換掛低速檔時，先關小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然后逐漸放松離合器車把，同時加大油門。由高檔換掛低檔時，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行，否則，由于車速過高，掛檔位后發動機會產生很大的牽引力，造成有關傳動零件的損壞。 (4). 回油門：摩托車在高速行駛中，如需突然松開油門，應在發動機轉速降至3000轉／分鐘左右時，稍為停頓一下再回油門。否則操作不當極易引起發動機熄火（原因是汽油供應不足；造成混合氣過稀）。摩托車機油及定期更換的一般常識摩托車機油的品質對充分發揮發動機的性能，延長發動機的使用壽命具有很大的影響。 (1).禁用汽車機油及齒輪油摩托車發動機機油不可使用汽車機油和汽車齒輪油，因其結構，工作環境、溫度與承受負荷存在較大差異，對機油各種添加劑成份要求不同；一旦使用會造成特別的損壞。 (2). 摩托車機油的更換摩托車發動機機油必須要進行定期更換，并且根據自己車輛駕駛環境與車況調節機油更換的間隔，一般可視各種條件而定。新車因磨合時金屬磨屑較多，行駛三個月（I000km）內必須進行車輛的首次保養，更換摩托車油及機油濾芯。以后視車輛的各種工作條件，一般每行駛2000－3000KM更換一次摩托車機油及機油濾芯。摩托車蓄電池的使用與維護應注意事項 (1). 新蓄電池的啟用包括加電解液、充電和安裝，一般由特許經銷維修店專業人員完成。用戶可首先檢查蓄電池外觀，如：外殼有無傷痕、裂紋，端子應無斜、變形等，并在使用中小心不要弄彎、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管。 (2). 蓄電池日常的使用和維護，主要有以下幾點： A．每次起動壓下按鈕時間不要超過5秒，如果連續幾次不能起動，應檢查供油系統和起動、點火系統。 B．以下情況會造成蓄電池過放電或充電不足； ● 頻繁起動，行駛距離短； ●長時間低速行駛； ●行駛中握緊制動手柄或踩下后制動踏板，使制動燈常亮； ●安裝額外的電器附件或換用大功率燈泡。 C．起動困難、燈光暗淡，喇叭聲不響亮時，應立即補充電。 D．每隔1－3個月檢嗇一次液面，如液面低于最低殘（LOWER LWVEL），添加蒸餾水至高被面線，加水后，最好進行補充電。免維護蓄電池。除免加水之外，也需定期補充電。 E．摩托車長期不使用時，清在停止使用前補充電，拆下保管并每月補充電一次。 (3). 注意安全的事項： A. 蓄電池使用和充電時會產生易燃氣體，嚴禁*近明火成高溫。還應避免正、負極短路及正、負極端于松動。 B. 電解液中含有強酸；避免濺到皮膚、眼睛和衣服上。一旦接觸，請立即用大量清水沖洗。若誤服，應立即喝大量水或牛奶，并送醫院治療。 C.加裝防盜器等額外的用電附加件；對蓄電池有一定的影響。建議使用我公司推薦的防盜報警器，如果使用其它防盜報警器，可能會導致電路系統工作不正常。甚至損壞蓄電池及點火器、穩壓整流器等相關電器件。摩托車消聲器的使用與維護應注記事項使用與維護消聲器主要注意兩點。一、防止消聲器銹蝕；二、防止消聲器變色。 (1). 防止消聲器銹蝕 A. 關鍵要防止消聲器內部進水，冬季或潮濕天氣、洗車時，應防止消聲器內部冷凝水增多或進水。發現進水后，應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘；盡可能使內部的積水排出。 B.當長時間不使用摩托車時，應每隔一段時間啟動一次進行熱車，這對防止消聲器銹蝕和延長發動機的使用壽命也大有幫助。 (2). 防止消聲器變色 A．冬季冷車難以啟動時；關閉阻風門；啟動發動機，熱車后注意將阻風門及時打開；禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速疾駛。 B．騎式車禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品，這樣會影響發動機及消聲器的散熱。 C.不要長時間大負荷低檔行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害。切忌長時間原地猛轟空油門。當消聲器表面有油污時；熱車后會使其表面顏色發黃。發藍。 D．當消聲器表面上粘有大量泥土等污物時，應及時清理，以免影響其散熱。在拆裝消聲器時。須注意消聲器整是否安裝到位；是否緊固好；以防漏氣；以免影響消聲效果及造成消聲器接口處發黃。 E.發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等保養，應根據該車《駕駛手冊》的說明，請及時到投保維修店進行調整和清洗，如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀將影響燃燒，也會造成消聲器變色。冬季長用放置摩托車時應注意那些問題 7、冬季長用放置摩托車時應注意那些問題我國北方地區，冬季天寒地滑，不少用戶將摩托車束之高閣"冬眠"起來，待來年春暖花開時，再重新使用。許多經過長期放置后的車輛性能會有所下降，如何做好放置前的保養工作，確保摩托車的性能、壽命不受影響，我們在此做幾點介紹。 (1). 先將摩托車清洗干凈，晾干或曬干，外露運動件（如鏈條）、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。 (2). 汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。否則，汽油中的"輕質成份"會因長時間放置而減少（揮發到大氣中），導致摩托車啟動困難或不能啟動的現象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。 (3). 將蓄電池從車上取下來擦干凈，在車輛停止使用前，補充足電放在干燥的地方，并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。 (4). 四沖程摩托車應在消聲器內注入一定量的機油。從車上卸下消聲器從排氣管前端加入少量機油，再裝好消聲器，然后啟動發動機使機油均勻分布于消聲器內壁，以防生銹。 (5).卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火銷開關（OFFN置），腳踩啟動桿5～6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關（ON位置），按下起動按鈕2～3秒即可。 (6).前、后輪胎保持標準氣壓，如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化共產生裂口。 (7).最后，將摩托車停放在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。摩托車不宜長期露天停放，否則會加速摩托車外觀的老化，過早變舊．　專項保養空氣濾清器的保養空氣濾清器濾芯磨合期（1000公里）后應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數，其步驟如下： 1、拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然后取出濾芯 2、把濾芯放入清洗劑中清洗，并讓其干燥 3、將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然后擠出過多的機油 4、按拆卸相反的順序裝配 5、裝上右側蓋要注意的是： 1. 紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換（經常行駛在灰塵大的路面更應增加更換次數） 2. HAOJIAN踏板車均為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵制動裝置的維護和保養制動裝置的維護和保養一.鼓式前制動器的調整 A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM B、如果不在規定范圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程 C、緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活） D、也可通過前制動微調螺母進行調整注意：當前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊時，制動蹄塊應予以更換。每行駛4000KM，應更換蹄塊每行駛1000KM，離合器操縱線應清洗、潤滑二、后制動器的調整 A、用主支架支撐摩托車 B、測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM C、需調整，調整方法同前制動器蓄電池的保養拆下左側蓋對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳可用0.1A電流，充電6～7小時可用0.3A電流，充電3～4小時經常檢查蓄電池，如果液面低于最低刻度，應補充蒸餾水至規定刻度內對于蓄電池虧電或長時間不使用時，應該進行補充充電。注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現場嚴禁煙火: 回答者：網友

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