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2.4l排量的吉利sx7用的什么發動機

: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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在看2014款吉利SX7的資料時，除了吉利、SX7外出現最多的一個詞就是沃爾沃或VOLVO，資料里經常出現這樣的句式“這是經過沃爾沃的技術支持來進行優化、改造，從而達到更好的效果”，這究竟是是噱頭還是真有其事？據吉利的廠方人員就說，當時真的是直接將SX7送到沃爾沃的研發中心，讓沃爾沃的工程師去做SX7的優化和升級。沃爾沃的確參與了新款SX7的改進工作。看來吉利是挺會使用手上沃爾沃這張牌的，只是不知吉利能否成功借力沃爾沃，來提升自己的核心產品素質。就讓我們來看看這臺由沃爾沃經手的2014款SX7的變化，來驗證這個問題吧。吉利SX7于2012年上市，是吉利旗下首款SUV車型，當時推出了配備1.8L、2.0L、2.4L發動機的車型，只有5速手動變速箱配備。隨后才有2.4L+6AT和2.0L+6AT的車型推出，補充市場。新款SX7名字上也有所不同，由原來的SX7統一吉利旗下，就叫做吉利X7。也正是從SX7開始，吉利將旗下的車型逐步回歸吉利品牌旗下。這次試駕的吉利SX7的2014年的小改款車型，動力組合上依然保留原有的組合，只是在外觀和配置功能上作出了改進，如新增立柱式LED尾燈、6AT變速箱多了S檔，內飾細節的優化等。 2014款吉利SX7共有8款車型，3種排量供選擇，配搭5速手動和6速自動變速箱，價格與舊款相同，為9.29～12.99萬元。 2014款吉利SX7的外形只是做了小幅度的改變，主要是在細節上做了一些改動。用了時下流行的X型進氣格柵設計，車身線條突出，更顯肌肉感，不像舊款車型那么中庸。整車的總體感觀依然大氣、耐看，是大眾非常容易接受的外形。相比舊款圓潤的設計，2014款SX7新改進的X型的前面，使車頭造型更為動感，整車的形象都仿佛年輕了幾歲。新款SX7前后均裝配銀色的下護板，對底盤并沒有實質性的保護，美觀的作用比實際的作用大。立柱式的LED后尾燈，是新款SX7尾部的最大特征，高燈位和車尾的造型很融洽地結合在一起。2014款SX7的分層式尾部造型，與舊款完全一致，造型獨特，使車身尾部不那么死板，更有層次感。吉利SX7采用五輻式輪轂和225/65R17的輪胎，胎身比較厚，有助于提高行車舒適性，走爛路或上路肩時也可減少輪轂受傷的機會。 2014款吉利SX7車身尺寸與它的主要競爭對手哈佛H6、比亞迪S6相比，長度和軸距上都明顯要短一些，不過視覺上已經非常有大車的感覺。SX7雖然大但并不笨，車身的比例: 回答者：網友

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