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天籟2.5的鈑金和底盤怎么樣?

提問者:網友 2018-07-15
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根據上述車輛咨詢,相對對于地盤來講,也就是所謂的平臺,是采用日產新型D平臺,也是日產新款車型及歐規車型最新平臺,如MAXIMA、美人奴等,相對具有良好的舒適性和操控性。而對于車身結構來講,采用zone body區域,車身撞擊緩沖構造,具有高效的吸收撞擊力,能最大限度減少車體變形,免除乘客安全隱患。車身高達60%的高強度鋼使用率,多處采用590Mpa及780Mpa高剛性材料,新天籟的前后保險杠,前縱梁,前圍板,側圍板,A柱,底板加強橫梁等關鍵車身部件均采用550Mpa屈服強度以上的超高強度鋼,前后副車架與部分加強結構部件則使用了390Mpa屈服強度的高強度鋼。 在新天籟的側面車身中,對于防止側面變形至關重要的B柱采用了超高強度鋼板的加強。在車門內部,還設計了兩條同樣由超高強度鋼板制成的側面防撞桿抑制車門的變形。總之,對于日產天籟具有高強度車身的結構,相對品質還是值得信賴的。
回答者:網友
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