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國產?大眾CC和進口的cc區別在哪？

國產大眾CC和進口的cc區別在哪？: 問提問者：網友 | 2018-08-17

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國產CC與進口CC有什么不同？做工品質有沒有因為國產而退步？配置裝備水平有沒有因為成本控制而縮水？相信這些問題的答案也是關注CC的消費者最想要了解的。且看下面一一道來。國產CC采用與國產邁騰相同的動力傳動組合，同為2.0TSI渦輪增壓缸內直噴發動機加上6檔DSG雙離合變速箱的黃金組合，而進口的2.0TSI版本采用的是6檔Tiptronic變速箱，因此國產CC的換檔平順性和燃油經濟性要比進口車型有一定優勢。搭載在多款大眾車型上的2.0TSI發動機我們已經很熟悉，最大功率200馬力，峰值扭矩可達280牛?米，與6檔DSG配合可在7.9秒內將國產CC由靜止加速至100公里/小時。　　　國產CC的車尾左側有“一汽－大眾”的標識，這是從外觀上區別國產和進口CC的唯一方法。為了吸引女性消費者，國產CC還特別提供一種叫做“冬季紅”的車身顏色，它很像法國紅酒在陽光下散發出的色彩。CC的外形之美無需多言，我們已介紹過多次。除了車頂那道漂亮的弧線，我個人最欣賞的是它那蝴蝶翅膀般的兩個尾燈，在車流如織的城市夜色中顯得尤其迷人妖嬈。試車時不時有邁騰駛過，相比之下，我不得不說，雖然出自同一平臺，邁騰在CC身邊不免黯然失色。　　　另一個吸引到我的則是它個性帥氣的無框車門，這種車門一般只在豪華跑車上才能找到。CC上的無框車門在國產車中也算是獨此一家，別無分號了。據一汽大眾介紹，為了降低風噪，側窗玻璃作了進一步加厚處理。無框車門在開關時，側窗也會相應地自動升高和降低，當然仍然能聽到熟悉的厚重關門聲。進口版本CC的全景式天窗只能向上傾斜開啟卻不能完全打開，很多人希望國產CC能夠進行針對性改進。遺憾的是，不知道是不是由于車頂弧線的緣故，國產CC和進口CC在這項設計上還是完全一樣。國產CC的內飾跟進口CC基本一致，同樣是6代高爾夫式樣的方向盤，中控臺采用金屬質感的拉絲鋁材裝飾，雖然設計風格比外形中規中矩得多，但選材和做工方面應該還是比邁騰更進一步。國產和進口CC仍有兩處細節的不同，首先國產CC的空調出風口加裝了進口車沒有的一圈閃亮的鍍鉻裝飾；進口CC中控臺上的彈出式車載電話沒有了，取而代之的是兩個儲物盒，這項設計或許對中國車主更加實用，它可以方便你放置高速公路的繳費卡。我們這臺試駕車上配備了黑色翻毛皮座椅，它的形狀類似于賽車的桶形座椅，中間部位的麂皮看上去比進口CC上的光滑皮更能防止身體的滑動，雖然坐在上面感覺座椅填充有些偏硬，不過一旦深陷: 回答者：網友

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