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請問?汽車調氣門怎么看壓縮上止點?

提問者:網友 2018-07-28
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1:曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時齒輪式的指針沖齊。 2:看搖臂也可以,就是一缸壓縮上止點的時候,4缸的排氣門還沒有關閉,進氣門已經剛打開的時候,{就是氣門重疊}。就是4缸進氣門剛剛打開的時候,就是上死點。 3:把高壓油管拆下來,哪個噴完油那個就是壓縮上止點。 4:一缸上止點的時候,調整1缸的近排氣門,2缸的進氣門,3缸的排氣門。再轉曲軸360°,調整4缸的進排氣門,3缸的進氣門,2缸的排氣門 5:如果事逐缸調,找到一缸壓縮上止點,調完1缸,再轉曲軸180°,調3缸的進排氣門,再轉曲軸180°,調4缸的近排氣門。再轉180°調整2缸的進排氣門。 壓縮上止點: (1)可以打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置,搖轉曲軸,當分火頭指向該缸分線位置時,觸點張開的瞬間位置,則該缸處于壓縮行程的上止點位置。 (2)氣門搖臂軸搖不動時,則該缸處于壓縮行程的上止點位置。
回答者:網友
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