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伊頓差速鎖?和?托森差速器有啥區別

提問者:網友 2018-07-27
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概念:伊頓差速鎖也是機械差速鎖的一種,當兩側車輪的附著力出現差異時,如果兩側車輪的轉速差達到了設定的數值,那么伊頓差速鎖將會自動鎖止差速器,使得兩側車輪擁有相同的動力,從而使車輛脫困。 托森式差速器(Torsen differential),也稱為托森式自鎖差速器,它利用蝸輪蝸桿傳動的不可逆性原理和齒面高摩擦條件,使差速器根據其內部差動轉矩(即差速器的內摩擦轉矩)的大小而自動鎖死或松開,即當差速器內差動轉矩較小時起差速作用,而當差速器內差動轉矩過大時差速器將自動鎖死,這樣可以有效地提高汽車的通過能力。 區別:伊頓自動機械鎖式差速器適用于輪間,托森式差速器是一種新型的軸間差速器,它在全輪驅動上有廣泛運用。托森式差速器結構緊湊,傳遞轉矩可變范圍較大且可調,故而廣泛用于全輪驅動的中央差速器以及后驅動橋輪間差速器。但是由于其在高轉速轉矩差時的自動鎖止作用,一般不能用于前驅動橋輪間差速器。
回答者:網友
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