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雙離合器和普通的離合器有什么區別?

提問者:網友 2018-08-26
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離合器變速器簡稱DSG變速箱,是由大眾汽車在2002年于德國沃爾夫斯堡首次向世界展示的一項技術創新,所謂雙離合器簡單說就是利用一組離合器控制135檔,再利用另一組離合器控制246檔,將這兩組離合器集成在一起,利用電腦模塊控制兩組離合器交替工作,實現自動換檔。 DSG變速箱的優勢在于DSG變速箱在換檔過程中只有微小的液壓功耗損失和極短的換檔時間,使整個換檔過程達到了高效率,從而降低了能量的損耗,自然就提高了加速性和車輛燃油經濟性。除了大眾集團使用的DSG雙離合器變速器外,目前像日產新的超級跑車GT-R也采用博格華納的雙離合器變速器,三菱新一代EVO也使用雙離合器變速器,還有寶馬將在自己的M系列運動轎車上采用7速的M DKG的雙離合器變速器 。
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