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經典福克斯三廂1.8排量的車上帶esp系統嗎

經典福克斯三廂1.8排量的車上帶esp系統嗎: 問提問者：網友 | 2018-07-29

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　　2011款的老福克斯三廂1.8自動豪華型是帶ESP的，也是老/經典福克斯最后一款帶ESP的1.8車型。　　從2012款經典福克斯開始，廠家就沒再生產2.0的車型了，只有1.8的，而且全系列不再配置ESP。現在售的經典福克斯，有2013款經典兩廂，2014款經典兩廂，及部分2013款三廂，都是1.8的排量，都沒有ESP。　　還好，2012款新福克斯，全系是標配ESP的。可能也是想把新福克斯與經典福克斯的配置拉開距離，或者是出于成本考慮，廠家才把經典福克斯的ESP取消的。　　簡介：　　ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。　　組成部分：　　ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。　　傳感器：包括轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負責采集車身狀態的數據。　　ESP電腦：將傳感器采集到的數據進行計算，算出車身狀態然后跟存儲器里面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值，即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作，以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。　　執行裝置：ESP的執行器是4個車輪的剎車系統，和沒有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車系統具有蓄壓功能。　　溝通裝置：儀表盤上的ESP燈。　　工作原理：　　在一定的路面條件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關系。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側向力施加影響，從而提高車輛的操控性能。　　當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發生側滑，此時可能無法按司機的意愿進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測并預防車輛側滑，當電子穩定程序檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照: 回答者：網友

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