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保時捷帕拉梅拉好么?據說后面還有自動尾翼?

提問者:網友 2018-08-19
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保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。[1] 它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和,既優雅又動感,巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗,暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣,新Panamera的內部結構采用了傳統的鋼制承載式車身結構。 堅持延續保時捷品牌運動跑車設計特征,又要提供四門四座布置,一級后排座椅的寬裕乘坐空間,是保時 保時捷PANAMERA 保時捷PANAMERA 捷Panamera的設計理念。PANAMERA 車身的后半段則沒有了911車系經典的水滴形乘員艙,取而代之的是長達4970毫米的車長、車寬更是達到了1931毫米。保時捷Panamera的車高僅為1418毫米,因此保持了911車系流線低重心的經典元素。 保時捷Panamera更加強調后排座椅的舒適性。與911車型狹窄的后座不同的是,保時捷Panamera的軸距長達2.9米,平整的車頂弧線同時也創造了充足的頭部空間。除此以外,保時捷Panamera還提供有容積為400升的行李箱,并且在放倒后排座椅后,空間可以大幅提升至1248升。 做為保時捷現行的第四種車型,Panamera有著與其它保時捷車型相似的神韻,保時捷對于車輛造型有一固定的邏輯存在,例如兩側前葉子板略高于引擎蓋,并以滑順的曲線連接,車頭正面的進氣口集中于中線以下。車身側面則具備圓滑的腰線,側窗以上略窄于腰線之內。車頂與車尾之間則以平滑的曲線連接,輔以面積適中的后窗,車尾則盡量減少無謂多余的綴飾,高速行駛所需的下壓力則由車底的空氣動力設計與電動升降尾翼負責。 Panamera的車身造型同樣依據此一由原廠設計中心所規劃的造型通則進行,也因此即使Panamera并未裝上911的蛙眼頭燈,仍然具備濃的保時捷風味,除了依循造型原則安排的設計之外,車身側面的長條型散熱口則是Panamera獨有的造型設計之一。
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