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路虎發現三的四驅開關在哪

問 提問者：網友 2018-07-29
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神行者2的四驅系統是來自瑞典的瀚德，使用了中央多片離合器式差速器，后橋使用LSD限滑差速器，并且四輪都帶有電子輔助制動。神2的離地間隙為210mm,接近角31度，通過角23度，離去角34度，最大涉水深度達到500mm.路虎最引以為榮的全地形反饋系統在神行者2上有所配備，但是根據車型定位和自身素質經過了簡化，與更高級別的發現和攬勝相比減少了巖石模式，并且不會有任何的鎖止。由于神行者并沒有使用空氣懸掛所以調節懸掛的高度的按鍵也自然不會出現，其不同模式的差別表現在油門剎車反應、擋位控制以及電子穩定系統的開關。 奔馳GLK采用的是智能全時四驅系統，中央差速器形式均為多片離合器，并配有電子輔助系統。（官方稱作4ETS） 因為沒有前后差速鎖，在中央多片離合器鎖止的情況下能夠做到前后50:50的動力分配，但遇到交叉軸等較大的麻煩時，就只能通過ESP電子剎車系統來幫助車輛脫困了。所以這款車本來就不是被設計用來越野的，安安穩穩的在城市里面開才是它的歸屬。 所以單就越野性能，路虎還是有其自身優勢的！建議 選擇路虎神2 請采納！
回答者：網友
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