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夏天開空調如何控制內外循環？

: 問提問者：網友 | 2018-07-29

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　　內外循環工作原理　　汽車內的風扇開啟，有外循環和內循環兩種使用狀態，是通過轉換開關來實現的。外循環的作用是補充新鮮空氣，內循環的作用是阻隔污濁氣體。　　開啟外循環以后，位于防火墻的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器里面的兩個熱交換器（制冷和加熱），經過熱交換器以后的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由于進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城里行車遇到擁堵的情形時，打開外循環，那么，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過外循環聯通了的緣故。　　而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行駛中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。　　內外循環的使用方法　　知道了內外循環的工作原理之后，怎么正確使用呢？讓我們一起來看看。一般堵車時用內循環，高速行駛時用外循環，同時，內外循環的使用應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點清風進來；如果太熱可以關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。　　但如果開空調是為了降低車內溫度，就不要開外循環，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以，你要制冷效果好，就一定要設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，把空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。　　另外，因為大部分的車主都是在城內行車，在上下班高峰期的堵車路段，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。: 回答者：網友

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