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汽車上的脈沖阻尼器是干什么用的

燃油導軌上的
提問者:網友 2017-10-04
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脈沖阻尼器是一個承壓容器,內中裝有一個彈性隔膜,將容器分為上下兩個腔體。下腔通過被輸送液體,上腔根據使用壓力的大小裝有惰性氣體,一般為使用壓力的60%~80%。同時,脈沖阻尼器上腔裝有一個壓力表,由于壓力表和輸送液體被隔膜隔離,因此在使用了脈沖阻尼器后,還可用普通壓力表代替隔膜壓力表,降低設備成本。 隔膜脈沖阻尼器安裝在加藥裝置計量泵出口,從計量泵出來的脈動流體進入阻尼器后,由于氣體具有可壓縮性,脈沖瞬時吸收,系統可獲得穩定的液流和壓力,減緩管路振動,降低噪聲,提高管路的安全性。 如果用不帶隔膜的密閉容器代替隔膜脈沖阻尼器,使用一段時間后,空氣會被液體逐漸吸收,無法起到脈沖阻尼器的作用,長此以往,會對系統造成不必要的損害。 主要特點: 1、脈沖阻尼器的外殼材質為UPVC或不銹鋼,隔膜材質為丁基橡膠或氟橡膠。 2、不銹鋼充氣閥,補氣壓力一般為系統工作壓力的60%~80%。 3、脈沖阻尼器裝有壓力表,可以顯示系統壓力。 4、脈沖阻尼器可以實現3~6%的阻尼緩沖(可以平滑掉94~97%脈沖)。 衛生級 5、工作溫度限于攝氏0~60℃。 6、充氣工具作為可選件,包括充氣管、壓力表、充氣調節器,與氮氣瓶連接接口。 安裝要求 l 隔膜脈沖阻尼器應該盡可能的垂直安裝在靠近泵出口的位置,如果泵的出口和脈沖阻尼器之間的管路過長,管路可能會產生振動。 2 如果知道了系統參數,如系統壓力、馬達轉速等,隔膜脈沖阻尼器可以使系統振動小于200 mbar。 3 使用沒有隔膜的脈沖阻尼器,由于其中的氣體會很快被液體吸收,將會起不到對系統的保護作用。 4 使用脈沖阻尼器有可能增大系統阻力。
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