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馬自達cx一5主動剎車/主動安全系統好不好用

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----題主說的應該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統了。 ----我在南京參加上市培訓的時候，專門體驗過這個系統，在D檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，SCBS會在障礙前3-4米左右，開始自主全力剎車，距離障礙1米左右停穩，并保持停止3秒鐘左右。 ----這個功能，我想主要是針對一些前后車距很近、車速很慢的條件下，比如堵車、高速路收費站等，駕駛人因為疏忽等原因，掛在D檔但是松開了剎車，眼看要追尾的情況，可以自主地避撞。 ----實際路面行駛的時候，我駕駛杠五旗艦遇到過一次。 ----我以大概20邁的車速，從一個比較大的路口通過，對面是中央隔離帶起始的一個樁桶，我打算在這個樁桶前向右打一把變道，并入右邊的車道（別整那么正規了其實就是想加塞），離這個樁桶比較近，也沒有剎車動作，突然車自己猛烈剎車，在我急忙踩剎車后，這個自主剎車動作馬上消失。 ----除了被嚇一大跳以外，回想起來這個SCBS還是挺靈敏的。 ----只是對于駕駛技術熟練，而且城市內行車卡位很小的駕駛人而言，在距離車前障礙物很近的時候，更要注意輕踩剎車控制速度，一來確保安全，縮小一旦有突發情況的剎車距離；二來以主動輕微剎車的方式，來避免SCBS無必要的自主剎車。: 回答者：網友

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