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大家好，海馬m5出來了，大家給比較一下是M5好還是標志301好？糾結中。

: 問提問者：網友 | 2018-08-07

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以這兩款車的手動頂配進行對比。外型上M5更大一些，好處是看起來更大氣，壞處是停車入位稍微比301難一點。軸距只差了3厘米，內部空間差距不大。M5比301重了200公斤，而發動機性能差距很小，不過發動機缸體是鋁制的，比301的鐵質稍微好一點。但都不是渦輪發動機，也沒有缸內直噴技術，相對而言燃油經濟性都比較差一些。前懸掛差不多，但M5抗側傾性能更高一點（我是指高速轉彎情況下）。后懸掛M5的多連桿懸掛舒適性明顯優于301的非獨立懸掛。M5輪轂比301更寬更大，配合該車的自然吸氣發動機足夠用了（小小的吐槽一下：幸虧是1.6L自然吸氣發動機，如果換成是比亞迪的1.5T發動機，那M5的輪胎抓地力就不夠用了。）雖然備胎是非全尺寸的，但由于配備了胎壓監測系統，在市內開的話倒也足夠了。301缺少車身穩定控制系統、牽引力控制系統和上坡輔助等安全配置，對于新手而言這些東西很重要。M5配備了倒車影像而301沒有，同樣是對于新手比較重要，但同時兩款車均未配備前駐車雷達，新手開的話恐怕需要修理若干次前保險杠。M5配備前排座椅加熱和主駕駛席電動調節，而301沒有。M5配備GPS和中央彩屏，301同樣沒有。M5配備日行燈，301還是沒有，雖然這個東西在國內的路況下基本沒用，但用來充充面子也是好的。幾個LED的燈泡而已，批發成本不到十塊錢，很明顯是態度問題而不是成本問題。比較實用的內后視鏡防眩目M5有而301沒有，這一點比較讓人討厭。大體上就這些吧。另外買M5不如買比亞迪G6，除了日間行車燈，別的M5上有的東西基本G6都有，而且前懸掛是雙叉臂的，舒適性更好。動力是1.5T的，2000轉的扭矩比M5的4000轉的扭矩高一半，燃油經濟性很不錯。: 回答者：網友

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