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怎樣檢測四線氧傳感器好壞?是兩根信號線之間電壓0.1~0.9V?還是兩根信號線對地有0.1~0.9V電壓?

提問者:網友 2020-09-14
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1、是檢測傳感器電阻; 當發動機溫度達到正常后,拔下氧傳感器的導線連接器,用電阻表檢測壓力傳感器的端子之間的電阻值,電阻值應符合具體車型標準值的要求(一般為4-40Ω),如電阻值不符合要求,則應更換氧傳感器。 2、是測量氧傳感器電壓輸出信號的變化; 裝好氧傳感器的導線連接器后,從信號端子引出一根導線,啟動發動機,使發動機達到正常工作溫度,并維持發動機怠速運轉。此時,用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。當拔掉某個氣缸的高壓分火線(斷火),排氣中的含氧量將下降,如果電壓表指示的電壓有所升高,說明傳感器性能良好(氧傳感器輸出電壓一般在0.2-0.9V之間,其變化范圍在0.5V左右)。測試時應注意:不能短路傳感器接柱;正、負接頭不能弄錯,電壓表負極表筆接蓄電池負極,正極表筆接傳感器信號線。 3、是觀察氧傳感器外觀的顏色。 氧傳感器頂尖的正常顏色為淡灰色。一旦發現氧傳感器頂尖的顏色發生變化時,就預示著氧傳感器存在著故障或者故障隱患。黑色頂尖的氧傳感器是由碳污染造成的,拆下后,應清除其上的積碳沉積。當發現氧傳感器頂尖為紅棕色,則說明氧傳感器受鉛污染,這是由于汽車使用了含鉛汽油所致。
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