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梅賽德斯奔馳S600V12牛不牛?

提問者:網友 2018-08-06
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你好!當然牛啊!梅賽德斯奔馳這款新型V12發動機除了保留傳統的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳所獨有的更深層次標準創新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統。該系統可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態轉入通常的駕駛狀態,從而大大減少車體振動。由于采用了手動懸掛系統,S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃,即使在高速避讓時也能確保車子安全。同時,配有手動懸掛系統的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。   奔馳車的舒適性向來是有口皆碑,S600與其他S級車型不同,它用的不是空氣彈簧,而是常規的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統ABC,這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時,讓你感覺不到車身的側傾。在通過較差路面時,將車身震動減至最小速度,做到舒適性與運動性完美的結合。這種技術目前在世界上居領先地位。 希望對你有幫助!
回答者:網友
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