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捷達發動機故障燈反復亮,消了又亮,讀碼顯示?爆震傳感器電壓過低?,該怎么解決

提問者:網友 2018-07-21
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傳感器供電線路可能有故障、哪里接觸不好?如果是這個問題,4S應該很容易解決。 另外還有一個較大的可能性:你這個車的發動機不適合使用普通93號油,燃燒狀態不好,始終存在超過允許范圍的爆震。如果這樣的話,倒是有一個簡單的辦法:自制高清潔度90號油,代替普通93號油,方法如下。 自制高清潔度90號汽油方法:用市售的90號汽油,自己動手添加高品質的動力燃油催化劑,推薦使用美國多路片(使用方便、品質和性能可靠),提高燃油的清潔等級,改變燃油的燃燒特性,提高90號汽油的抗爆震性能,產生超過93號汽油的燃燒能量。這個方法可以從根本上解決很中低壓縮比汽車(10.3以下壓縮比汽車效果非常好)爆震、噪音大、加油無力、排放惡化、發動機故障燈亮、油耗過高等等問題,還可以延長三元催化裝置和氧傳感器的使用壽命。 買燃油催化劑可能要花一些錢,但這種高清潔燃油的燃燒特性非常適合汽車發動機的作功原理,可以大幅度增加汽油的有效作功,非常劃算。而且90號油本來就便宜,這樣就會省下更多的油錢。 注意:不要讓加油站知道這個方法(原因大家明白就行了)。 已經有一定行駛里程的車輛(行駛3000公里以上的車),不建議直接用90號油,而是建議先用多路片的清潔類產品配合93號油、做一下供油系統和燃燒系統的清潔,效果會更好。
回答者:網友
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