丁香婷婷,三年片观看免费观看大全古装剧,少妇被躁爽到高潮无码,97电影天堂

下載手機汽配人

中國重汽豪沃hw16單級減速驅動橋輪邊與原先驅動橋輪邊相比有什么區別,有什么優勢好處

提問者:網友 2018-08-27
最佳回答
其實沒啥先進的,原來最開始的解放雙橋就是這樣啊。他這個只是把邊減放在后橋里了,就是后橋里加了一組3級以上的減速齒輪。優勢就是減速齒都集中在一起,便于齒輪油的潤滑和散熱,減去邊減后首先減少了摩擦系數和噪音,另外邊減適合越野,高通障,并不適合長途和高速。但這種橋需要更好的材質和堅韌性,不然后橋殼體和集成的那組減速齒會受不了巨大的扭矩開裂的。這得看什么車用,掛車比較適合,翻斗還得是邊減,個人認為。我說這個有點不書面兒,不知道你能不能看懂,大概意識就是這樣。
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“中國重汽豪沃hw16單級減速驅動橋輪邊與原先驅動橋輪邊相比有什么區別,有什么優勢好處”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
主站蜘蛛池模板: 恩平市| 和静县| 陆良县| 万载县| 剑河县| 石棉县| 延寿县| 华宁县| 桃江县| 黄浦区| 廉江市| 开原市| 岑巩县| 盐城市| 邹城市| 斗六市| 东至县| 和田市| 方正县| 舒城县| 太湖县| 江永县| 阿克陶县| 长岛县| 广安市| 定结县| 西乌珠穆沁旗| 荥经县| 苏尼特左旗| 南木林县| 兴海县| 新闻| 西吉县| 合水县| 屏山县| 松原市| 深州市| 米林县| 剑阁县| 资兴市| 保德县|