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增壓器出氣管噴機油怎么辦?大家誰幫個忙啊??

紅巖增壓器一加油就噴機油，出氣管這頭往出噴油: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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增壓器渦輪排氣口端漏機油時，泄漏的機油將與高溫廢氣在排氣管中不安全燃燒，嚴重時有大量油滴從排氣管排出;拆下排氣連接管，可見渦輪排氣口有機油的痕跡。故障原因多為沒有定期更換潤滑油，沒有及時清洗機油濾清器，使增壓器密封環嚴重磨損，密封環與碰運氣機后板中間體的配合間隙增大，導致機油進入壓氣機或渦輪殼內。一般采用更換渦輪軸上密封環(密封環側間隙為0.03-0.07mm)的方法加以排除。增壓器全浮軸承損壞增壓器渦輪轉子軸承損壞，其征象一般為增壓器轉速明顯下降，發動機功率降低，排氣冒黑煙。原因多為潤滑測量臟污，致使各旋轉部件表面潤滑條件惡化，油孔堵塞，軸承和轉子軸燒結、發滯，轉速嚴重下降;進而破壞了渦輪和轉子軸總成的平衡精度及配合件的間隙，導致渦輪葉片與渦輪殼內表面摩擦，渦輪轉子總成的徑向和軸向擺差增大，增壓器效率下降。一般應在有條件的維修點用拆檢、修理的方法來解決這一故障，必要時更換轉子軸承、轉子總成。防止增壓器失效的措施由于渦輪增壓器軸在工作中轉速極高，使用中要注意采取以下措施才能保證正常工作。 ⑴正確使用潤滑油，并按規定周期更換。 ⑵及時保養和更換空氣濾清器濾芯。 ⑶柴油機啟動后，應低速空轉幾分鐘，使潤滑油壓力和溫度升高并穩定后才能加載，否則會因缺油造成全浮軸承潤滑不良而嚴重磨損甚至燒毀。 ⑷當寒冷天氣潤滑油道中的機油粘度還很高時，柴油機不可突然提高轉速和加載。 ⑸凡是更換增壓器、潤滑油、機油濾清器或停機超過一周后啟動柴油機前，必須松開增壓器油管接頭，注入干凈的潤滑油，使增壓器潤滑系統充滿機油;可用啟動電機帶動柴油機，使潤滑油到達增壓器后再啟動柴油機。 ⑹禁止柴油機怠速運轉時間過長，一般以不超過5min為限。因為怠速運轉時，潤滑油壓力較低，不利于增壓器潤滑，容易導致軸承磨損或燒蝕。 ⑺在高速和滿負荷運轉后，無特殊情況不要突然停機，應逐漸低轉速，怠速幾分鐘后再熄火，以免因全浮軸承缸油及機件過熱而使軸承與軸咬死。 ⑻運轉時應經常注意增壓器有無異常響聲及振動，如有異常應立即停機檢查。: 回答者：網友

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