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求大神購(gòu)車(chē)意見(jiàn)！！大眾邁騰2.0T或進(jìn)口現(xiàn)代雅尊2.4L或別克君越混動(dòng)版頂配或廣本歌詩(shī)圖...?不喜勿噴

求大神購(gòu)車(chē)意見(jiàn)！！大眾邁騰2.0T或進(jìn)口現(xiàn)代雅尊2.4L或別克君越混動(dòng)版頂配或廣本歌詩(shī)圖... 不喜勿噴，謝謝。我不考慮SUV，只考慮B級(jí)車(chē)，主要跑市區(qū)，但是我本人比較偏向于雅尊（有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)），但是: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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濃曉得歌詩(shī)圖是啥車(chē)嗎？歌詩(shī)圖是跨界車(chē)，不是轎車(chē)，也不是SUV。先說(shuō)邁騰2.0T，大眾在中國(guó)有兩個(gè)合作廠，上海大眾和一汽大眾，邁騰是一汽大眾。個(gè)人認(rèn)為，一汽大眾的做工、質(zhì)量不如上海大眾。且2.0T這款應(yīng)該是2.0TFS，缸內(nèi)直噴那款，配DSG雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱保養(yǎng)費(fèi)用很高的，而且比較嬌氣，容易壞，壞了花好多錢(qián)修，修完還是容易壞，壞了還得花好多錢(qián)。所以我不推薦。再說(shuō)說(shuō)雅尊，韓國(guó)車(chē)，但是是進(jìn)口的，質(zhì)量?jī)?yōu)于北京現(xiàn)代。大家都說(shuō)韓國(guó)車(chē)質(zhì)量不行，樣子貨，蒙中國(guó)人。這個(gè)我承認(rèn)，但那只是說(shuō)北京現(xiàn)代比較蒙中國(guó)人，進(jìn)口現(xiàn)代質(zhì)量絕對(duì)優(yōu)于某些合資品牌車(chē)（我就不點(diǎn)名了，否則會(huì)被當(dāng)成槍手，會(huì)被罵死）。但就國(guó)際上來(lái)說(shuō)，韓國(guó)車(chē)質(zhì)量確實(shí)不敵德日美，不過(guò)差距在漸漸拉近。雅尊在同級(jí)別里的性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高，配置一大堆。但它跟索八比，性?xún)r(jià)比又不怎么高了。個(gè)人認(rèn)為，你選的價(jià)位應(yīng)該在24-26W左右，總價(jià)應(yīng)該不超過(guò)30W吧？沒(méi)必要買(mǎi)韓國(guó)車(chē)，畢竟品牌形象太差。（你開(kāi)個(gè)雅尊，會(huì)被不懂的人當(dāng)成索八，你虧不虧啊？哈哈）君越混動(dòng)版，就是那個(gè)叫啥eAssist的版本吧？2.4的。這車(chē)真不了解。但就混動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，日本人確實(shí)走在了前面，美國(guó)人的混動(dòng)完全是個(gè)樣子貨，省不了多少油，倒不如買(mǎi)個(gè)同價(jià)位純汽油機(jī)的，配置高很多，省的讓不懂的人坐你車(chē)，還以為是丐版的。真沒(méi)必要為這種所謂的環(huán)保概念多花錢(qián)。本田歌詩(shī)圖，這款車(chē)出了很久了。早先只有3.5的，太貴，且跨界車(chē)的概念還未被光大國(guó)人接受，因此此車(chē)銷(xiāo)量一直很不好。后來(lái)為了降低門(mén)檻，把雅閣2.4的機(jī)器用上了，價(jià)格低了不少，但還是比雅閣貴。個(gè)人認(rèn)為，就質(zhì)量來(lái)說(shuō)，歌詩(shī)圖似乎要比雅閣做工好（都是廣本，不知是不是因?yàn)槎ㄎ桓呔陀眯脑斓脑颍蛘呤俏倚睦硪蛩貙?dǎo)致？）。歌詩(shī)圖車(chē)體比前幾款車(chē)都較大，底盤(pán)也高些，且是掀背。無(wú)論是外觀還是實(shí)用性，比普通B級(jí)車(chē)要實(shí)用很多。保有量底，回頭率高，每次看到別人扭著脖子看你的時(shí)候，心里還是比較滿(mǎn)足的。個(gè)人推薦歌詩(shī)圖，其次是2.4單汽油機(jī)的豪華版君越。: 回答者：網(wǎng)友

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