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水輪機調速器常見的故障有那些?都怎么排除?

: 問提問者：網友 | 2018-07-29

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調速器的基本作用是: (l)能自動調節(jié)水輪發(fā)電機組的轉速，使其保持在額定轉速允許偏差內運轉，以滿足電網對頻率質量的要求。 (2)能使水輪發(fā)電機組自動或手動快速啟動，適應電網負荷的增減，正常停機或緊急停機的需要。 (3)當水輪發(fā)電機組在電力系統(tǒng)中并列運行時，調速器能自動承擔預定的負荷分配，使各機組能實現(xiàn)經濟運行。 (4)能滿足轉槳式、沖擊式水輪機雙重協(xié)聯(lián)調節(jié)的需要。 2.我國反擊式水輪機調速器系列型譜中有哪些類型? 反擊式水輪機調速器系列型譜中主要包括: (1)機械液壓式單調節(jié)調速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、 YTT- 35等。 (2)電氣液壓式單調節(jié)調速器。如:DT-80、YDT-1800等。 (3)機械液壓式雙調節(jié)調速器。如:ST-80、ST-150等。 (4)電氣液壓式雙調節(jié)調速器。如:DST-80、DST一200等。另外，仿前蘇聯(lián)的中型調速器CT-40，重慶水輪機廠生產的中型調速器CT-1500作為系列型譜的代用品，仍在一些小型水電站中使用。 3.調節(jié)系統(tǒng)常見故障的主要原因有哪些? 調速器本身以外的原因造成的，大體可歸納為: (1)水力因素由于引水系統(tǒng)水流的壓力脈動或振動而導至水輪機的轉速脈動。 (2)機械因素主機本身擺動。 (3)電氣因素發(fā)電機轉子和走子的間隙不均勻，電磁力不平衡，勵磁系統(tǒng)不穩(wěn)而使電壓振蕩，永磁機制造和安裝質量不佳而導致飛擺電源信號的脈動。由調速器本身原因造成的故障: 在處理這類問題之前，首先應當確定故障的屬類，然后再進一步縮小分析和觀察的范圍，盡快找到故障的結所癥在，以便對癥下藥，迅速排除。在生產實踐中遇到的問題往往很復雜，原因也很多。這就要求除認真掌握調速器的基本原理外，對各種故障的表現(xiàn)形式、檢查方法及處理對策等，都應全面地了解。 4.YT系列調速器主要有哪些組成部分? YT系列調速器主要由以下幾部分組成: (1)自動調節(jié)機構包括飛擺與引導閥、緩沖器、永態(tài)調差機構、反饋機構的傳遞杠桿裝置、主配壓閥、接力器等。 (2)控制機構包括變速機構、開度限制機構、手動操作機構等。 (3)油壓設備包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油泵組及其控制用的電接點壓力表、補氣閥、止回閥、安全閥等。 (4)保護裝置包括變速機構與開度限制機構電動機的保護、限位開關、緊急停機電磁閥、油壓設備事故低壓的壓力信號器等。 (5)監(jiān)視儀表及其他包括變速機構、永態(tài)調差機構與開度限: 回答者：網友

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