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蒙迪歐致勝2.0T豪華運動版發動機活塞兩次崩裂

致勝2.0T豪華運動版，2011年7月1日提車，去年11月突然出現提速不暢(不到一年半，行駛四萬五千公里)，隨后發動機故障燈亮起，經鑒定，發動機兩個活塞壞了。最后換了中缸總成，前后耽誤了半個月，還要換行駛證。雖然出現故障，但是想起是換了個新發動機，也就還能接受。可是不幸的是，類似的情形再次出現(換發動機后5個月，行駛1.4萬公里左右)，在廠家的指引下打開發動機檢查，其中一個活塞崩裂，處理結果一樣，換中缸總成。現在還在等廠家寄中缸總成過來。 問題一:是什么原因造成兩年內發動機兩次故障?產品瑕疵還是其他原因?(4S店保養，中石油加油，93號，汽車家用代步) 問題二:假如再次出現這種問題，又過了保修期，怎么辦?換個中缸總成，大概要三四萬。可否叫廠家或者4S店延保或者有沒有可能退換? 問題三:4S店說出現發動機故障需要換發動機的，在他們店至2011款上市以來，還第一次遇到，更不要說連續兩次。不知道有沒有其他車出現過類似的問題?
問 提問者：網友 2018-07-25
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1、活塞崩裂的情況，除非發動機出現了很嚴重的爆震或者經歷了長時間超高溫工作才會出現，基本上在發動機氣缸沒有直接吸入液態水，也沒有缺油缺水情況下工作過的話，是不可能出現。如果說確定已經更換過全新的中缸總成，仍出現同樣的問題實在是匪夷所思。 2、一般保修期內才能享受免費維修和更換故障部件，過了保修的肯定要自費維修，退換的難度比較大，延長保修期的方案反而可以與廠家方面協商。 3、此類問題影響比較嚴重，如果是大面積產品質量問題，估計各大媒體或者汽車論壇早就炸開鍋了，你的車的問題根源應該不在于中缸總成，建議重點檢查發動機點火正時檢測以及冷卻循環系統的工作狀態。
回答者：網友
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